Por una vez, conducir podría ser más seguro que volar

Cuando se trata de volar, mucha gente tiene el miedo irracional de que su avión se estrelle o caiga del cielo en un extraño accidente. Las posibilidades de morir en un accidente de avión son bastante escasas y, en comparación, volar suele ser un método de transporte más seguro que conducir. Si miras las estadísticas, está claro que tienes más posibilidades de sufrir un accidente de coche mortal que de acabar en la portada de un periódico por morir en un accidente de avión. Con el reciente brote de COVID-19, por primera vez en mucho tiempo podría ser realmente más seguro hacer un viaje por carretera que volar.

Podría ser más seguro conducir, probablemente por la razón que piensas

A menos que tengas el dinero para reservar un jet privado, lo más probable es que si viajas en avión eso signifique visitar aeropuertos abarrotados y posiblemente estar sentado muy cerca de extraños. Aunque algunos aeropuertos pueden hacer todo lo posible para mantener sus instalaciones lo más higiénicas posible, no es posible desinfectar constantemente áreas tan grandes con un tráfico constante de personas.

Los aeropuertos son la primera razón por la que volar puede ser inseguro. De entrada, el distanciamiento social y la higienización de los espacios compartidos es relativamente difícil. Desde los ascensores que te llevan por el aeropuerto hasta las papeleras que utilizas al pasar por la TSA, lo más probable es que entres en contacto con los gérmenes de otra persona.

Una vista general a través de un aparcamiento vacío de los aviones de pasajeros de Easyjet estacionados en el aeropuerto de Southend el 14 de abril de 2020 en Londres, Reino Unido | John Keeble

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Si vas a viajar más de unos días o necesitas una gran cantidad de equipaje, lo más probable es que tengas que facturar una maleta. El proceso de facturación de maletas requiere que tu maleta cambie de manos varias veces, entre el paso por la zona de facturación y la subida y bajada del avión, varias personas tocarán no sólo tu maleta sino también la de otras personas. Esto puede aumentar las posibilidades de entrar en contacto con enfermedades potencialmente infecciosas.

Luego, por supuesto, está el viaje en avión

Aunque puede participar en el distanciamiento social no sentándose directamente junto a otros en el viaje en avión, esto no siempre es posible dependiendo de lo lleno que esté el vuelo.

Aún más, no importa dónde te sientes en el avión, en algún momento otra persona va a pasar junto a ti, ya sea para encontrar su asiento o para dirigirse al baño.

16 de marzo de 2020, Brandenburgo, Schönefeld/Ot Waltersdorf: Un Airbus A320 de la compañía aérea easyJet con la identificación OE-IVV y la etiqueta de la empresa de alquiler de coches Europcar pasa por delante de la torre del aeropuerto de la capital, Berlín-Brandeburgo. Foto: Soeren Stache/dpa-Zentralbild/ZB (Foto de Soeren Stache/picture alliance vía Getty Images)

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Debido a que los aviones están presurizados, son cabinas casi completamente selladas donde no hay flujo de aire fresco, esto puede aumentar la potencial propagación de gérmenes y bacterias infecciosas.

Aunque puede que no siga siendo así durante mucho tiempo, y no cambia el hecho de que haya estadísticamente más muertes relacionadas con el coche que con el avión cada año, por el momento es menos probable que corras el riesgo de contraer COVID-19 en tu propio coche que en un avión.

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