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Se buscan camioneros sordos
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La NAD quiere ayudar. La NAD está pidiendo al Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT) que permita a las personas sordas y con problemas de audición conducir camiones. Si está interesado en ser camionero, lea las preguntas frecuentes que aparecen a continuación para obtener información sobre cómo solicitar una exención al DOT.
La NAD está trabajando actualmente para garantizar que las personas sordas y con problemas de audición puedan obtener una CDL. El Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT) tiene normas de calificación física para obtener una CDL. Estos requisitos establecen que los conductores tienen que ser capaces de oír un «susurro forzado a no menos de 1,5 metros en el mejor oído con o sin un audífono, o no pueden tener una pérdida media de audición en el mejor oído superior a 40 decibelios a 500 Hz, 1.000 Hz y 2.000 Hz con o sin un audífono».1 Sin embargo, el DOT concede exenciones de estas y otras normas de calificación física cuando dicha exención probablemente logre un nivel de seguridad que sea igual o mayor que el nivel alcanzado sin dicha exención.2
El 1 de febrero de 2013, después de muchos meses de estudio, el DOT llegó a la conclusión de que la concesión de exenciones a los conductores sordos y con problemas de audición logra un nivel de seguridad que es igual o mayor que el nivel alcanzado en ausencia de dicha exención. Con la ayuda del NAD, se concedieron las exenciones a los primeros 40 conductores sordos o con dificultades auditivas.3 Para conceder las exenciones a estos conductores, el DOT se basó en un estudio ejecutivo encargado por la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes en 2008.4 El estudio ejecutivo concluyó que no existe un mayor riesgo de colisión con respecto a los conductores sordos o con dificultades auditivas. El Estudio Ejecutivo también cuestionó la validez de la «prueba del susurro forzado» que se utiliza habitualmente para determinar si una persona puede satisfacer la norma de calificación auditiva. Al conceder las primeras 40 exenciones, la Administración Federal de Seguridad de los Autotransportes informó de que estaba considerando la petición de la NAD de anular por completo la norma de audición de las Normas de Calificación Física. La NAD continuará luchando por la eliminación de la norma de audición en su totalidad.
Se anima a las personas que tienen registros de conducción segura y quieren obtener una CDL a solicitar exenciones de las Normas de Calificación Física.
¿Qué puedo hacer con una licencia de conducir comercial?
Si desea conducir un vehículo comercial de motor interestatal – entre los estados – debe obtener una licencia de conducir comercial (CDL). Un vehículo de motor comercial es un vehículo de motor o una combinación de vehículos de motor que pesa más de 26.001 libras, o se utiliza para el transporte de 16 o más pasajeros, incluido el conductor, o lleva materiales peligrosos.
¿Tengo que pasar una prueba de audición para obtener una CDL?
El Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT) establece las normas de seguridad para obtener una licencia de conducir comercial (CDL). Estas normas de seguridad se denominan Normas de Calificación Física. Los Estándares de Calificación Física incluyen un requisito de audición. Si un conductor no puede pasar los Estándares de Calificación Física del DOT, puede obtener una exención del requisito de audición para obtener una CDL.
¿Qué dicen los Estándares de Calificación Física sobre la audición?
Los Estándares de Calificación Física del DOT actualmente requieren que los conductores puedan oír. Las normas establecen que los conductores tienen que ser capaces de oír un susurro forzado a no menos de 5 pies en el mejor oído con o sin un audífono, o no pueden tener una pérdida media de audición en el mejor oído superior a 40 decibelios a 500 Hz, 1.000 Hz y 2.000 Hz con o sin un audífono. La NAD ha abogado ante el DOT por la eliminación de este requisito, y el DOT está considerando hacerlo. Sin embargo, el DOT ha concedido un número limitado de exenciones para conducir vehículos de clase B sin frenos de aire a conductores seguros que son sordos o tienen problemas de audición y no cumplen con este requisito de audición.
¿Puedo obtener una exención si no puedo pasar la prueba de audición del DOT?
El DOT ha concedido un número limitado de exenciones para operar vehículos de clase B sin frenos de aire a conductores seguros que son sordos o tienen problemas de audición y no pueden pasar la prueba de audición del DOT. Si usted quiere una CDL para operar vehículos comerciales de clase B sin frenos de aire, pero no puede pasar la prueba de audición del DOT, por favor, siga las instrucciones enumeradas aquí.
¿Con quién me pongo en contacto si tengo más preguntas sobre cómo obtener una exención de las normas de audición del DOT?
Contacte con nosotros si tiene alguna pregunta.
1 49 C.F.R. § 391.41(b)(11).
2 49 U.S.C. § 31315(b).
3 Consulte FMCSA-2012-0154-0588. Para obtener más información sobre la decisión de exención, póngase en contacto con la Sra. Elaine M. Papp, Jefe de la División de Programas Médicos en el (202) 366-4001, o .
4 Véase también N. Price, et al «Executive Summary on Hearing, Vestibular Function and Commercial Motor Driving Safety» (2008) disponible en http://www.fmcsa.dot.gov/rules-regulations/TOPICS/mep/report/Hearing-Evidence-Report-Final-Executive-Summary-prot.pdf
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