What Is Checked During Vehicle Safety Inspection?

年に一度の車検を控えている方は、自分の車に合格できないような問題がないかを考えているかもしれません。

安全点検チェック1：ヘッドライト

ヘッドライトが正しく機能することは、夜間や悪天候時に視界を確保し、他のドライバーがあなたを見るのを助けるために必要なものです。 また、夜間や悪天候時に視界を確保し、他のドライバーからの視認性を高めるためにも、ヘッドライトが正常に機能していることが必要です。 一般的な問題としては、電球切れ、ヘッドライトの薄暗さ、ヘッドライトレンズの変色、ヘッドライトレンズのひび割れなどがあります。

安全点検チェック2：タイヤ

時間の経過とともに、タイヤの溝は摩耗し、道路上で必要なトラクションを提供する能力を失います。 その結果、ハンドリングやブレーキに不具合が生じ、悪天候時にはその不具合はさらに大きくなります。 タイヤの健康は、安全検査や排ガス検査に合格するために必要です。 タイヤのトレッドが少なくとも2/32インチの高さになっていることを確認するため、摩耗インジケーターバーに目を配るか、手作業で点検してください。

トレッドの深さだけでなく、コードが露出するカット、目に見えるバンプ、ノット、膨らみなど、タイヤに構造上の問題がある場合は、安全検査に不合格になる可能性があります。 これらは長期の摩耗や損傷、またはリムが曲がっているなど、特定のホイールの問題によって引き起こされることがあります。 これらの問題がある場合、車検に合格するには新しいタイヤが必要です。

安全点検チェック 3:

方向指示器（検査中は方向指示器と呼ばれることもあります）は、道路上の他のドライバーにあなたの今後の行動を伝えるために必要なものです。 安全検査に合格するためには、方向指示器が完全に機能し、無傷であることが必要です。 この検査では、車の前面と背面にある方向指示器のランプをチェックします。 故障の原因となる一般的な問題には、電球の焼損や薄暗さなどがありますが、方向指示器の電球交換で簡単に回復します。

安全点検チェック4：ブレーキ

車を適切に減速・停止させる能力は、道路上で安全に走行するための鍵となります。 NC安全点検では、フットブレーキとパーキングブレーキの両方がチェックされ、両方とも正しく作動しなければ合格できません。 検査に不合格となる最も一般的なブレーキの問題の一つは、ブレーキパッドの摩耗です。 この問題は、適切なブレーキサービスを受けることで簡単に修理することができます。

Safety Inspection Check 5: Exhaust System

NC 排ガス検査は比較的新しいものですが、排気装置の検査は毎年の安全検査の一部として何年も前から行われています。 この安全点検のステップでは、排気系部品や排ガス制御装置の取り外し、破損、改ざん、断線などをチェックします。 車種によっては、触媒コンバーター、マフラー、排気管、エアポンプシステム、EGRバルブ、PCVバルブ、酸素センサーなどが含まれます。

以前は、ドライバーが車のスピードと性能を向上させるために、これらのデバイスを改ざんすることがよくありました。 そのため、この検査は、排気システムの要素が故障している場合にのみ、安全検査で不合格になる可能性があります。 しかし、もし排気ガス制御装置に手を加えた場合、安全検査不合格に加えて250ドルの罰金を科される可能性があります。

Safety Inspection Check 6: Brake Lights and Other Accessory Lighting

DMV によって「アクセサリー照明」としてリストされているこの安全検査の項目は、ブレーキランプ、テールランプ、ライセンスプレートランプ、リバースランプ、その他修理が必要な安全ランプをチェックすることです。 ヘッドライトや方向指示器と同様、最も一般的な問題は電球の曇りや焼けで、これは簡単な電球の交換で直ります。

安全点検チェック7：フロントガラスワイパー

悪天候時に視界を確保するために、フロントガラスワイパーは正しく作動している必要があります。 また、ブレードが無傷で、目立った損傷がなく機能的であることも、検査に合格するための条件です。 ここで最も一般的な問題は、壊れたフロントガラス用ワイパーブレードで、迅速かつ手頃な価格で交換することができます。

Safety Inspection Check 8: Windshield Glass

ノースカロライナ州では、フロントガラスにひびが入っていると検査に通らない場合があります（すべてではありません）。 このような場合、フロントガラスにヒビが入っていることでドライバーの視界が遮られることがよくあります。 また、そのようなワイパーやバックミラーのmounting.The2233>

安全点検チェック9：バックミラー

North Carolina安全検査はあなたのバックミラーとサイドミラーの両方を確認してください。 これらのミラーは、正しく設置され、しっかりと取り付けられ、効果的で、掃除がしやすく（鋭いひび割れがない）、調整が簡単でなければなりません。

安全点検チェック10：ホーン

道路上で他のドライバーとコミュニケーションが取れるように、ホーンは毎年の安全点検でチェックされます。 それは200フィート前方に聞こえる必要があり、それは厳しいまたは異常に大きな音を持っていることはできません。 また、ホーンはしっかりと取り付けられ、安全に配線されていなければなりません。

Safety Inspection Check 11: Steering System

ご想像のとおり、適切なステアリングは車の安全性に不可欠です。 ここで最初のチェックの1つは、ステアリングホイールの「自由な遊び」です。これは、ステアリングホイールが車輪を回し始める前に必要な余分な動きを表す用語です。 安全なステアリング・ホイールは、3～4インチの自由な遊びを超えることはありません（ホイールのサイズによって異なります）。 整備士はまた、パワーステアリング・システムに損傷の兆候がないかチェックします。 これには、パワーステアリングフルードの漏れ、スプリングの緩み/破損、ベルトの緩み/破損が含まれることがあります。

安全点検チェック12: 窓の着色

窓の着色を行った場合、それがNC州のガイドラインを満たしているか検査する必要がある場合があります。 これは、工場出荷後の窓の色付けにのみ適用されます。 専門家は光度計を使い、色合いが32%以上の光線透過率を持ち、光線反射率が20%以下でないことを確認します。 また、色合いが適切に配置され、着色されていることを確認します。 窓ガラスを着色するプロは、州のガイドラインに従うべきですので、これが検査不合格の原因になることはまずありません。

Motorcycle Safety Inspection

NC安全検査ガイドラインは、バイクを含むすべての自動車でほぼ同じです。 しかし、オートバイの検査では、いくつかの細かい（というより直感的な）調整が行われます。 例えば、ヘッドライトは2つ必要ですが、バイクの検査では当然ながら1つで十分です。

What Happens if I failed my Vehicle Inspection?

Unfortunately, you cannot renew your NC registration with a failed safety inspection. その代わり、DMVは安全検査に合格するまであなたの登録申請をブロックします。 ありがたいことに、これらの検査は、たまたま安全修理について知っている整備士によって完了します。

排気ガス検査とは異なり、安全検査の合格を免除したり、免除されないようにすることはできません。 そのため、このような事態が発生した場合、その原因を究明する必要があります。 チャペルヒルタイヤは、ローリー、ダーラム、チャペルヒル、カーボロなど、トライアングル地域の便利な場所に8店舗を構えています。 毎年恒例の安全点検をはじめ、点検に合格するために必要な車両整備も行っています。 また、登録に必要な排気ガス検査も行っています。 また、このような場合にも、お気軽にご相談ください。