F115LB Yamaha 4 Stroke 115hp Long Shaft EFI OUTBOARD FOR SALE
Yamaha F115LBは重量以上のパンチ力を誇るエンジンで、その性能は折り紙付きです。
ダブルオーバーヘッドカムシャフトと各シリンダーに4つのバルブを持つ直列4気筒構成は、吸入燃料と排気のスムーズな交換を可能にし、より大きなパワーを生み出します。
F115LBは、古いボートのリパワーとして常に非常に人気があります。
あなたの新しいヤマハEFIエンジンは、信頼性と技術革新の究極です。 F115LBは、最先端のヤマハデジタルネットワークシステムとマッチングさせることができます。 F115LBには、最先端のヤマハデジタルネットワークシステムが搭載されており、船外機の操作に関する最新の情報をすぐに手に入れることができます。
で利用可能です。
- F115LB – 電動スタート、チルトシステム – 電動スタート、トランサム高 – ロング
- F115XB – 電動スタート、チルトシステム – 電動スタート、トランサム高 – エクストラ ロング
- LF115XB – 反転プロペラ、電動スタート、チルトシステム – 電動スタート、トランサム高 – エクストラ ロング
全般の特長です。
- 16バルブDOHC直列4気筒
- 高精度マルチプルポイント燃料噴射装置
- ダブルオーバーヘッドカムシャフト
- ヤマハデジタルネットワークシステム
- 清水フラッシング装置
- 45Aオルタネーター& ECM
- リグキットB2
- 船外機
- ウォーターテスト
- プロペラ無料交換
価格に含まれないもの。
- Yamaha Alloy Prop
- Yamaha 703 Side Control Box and Yamaha looms/wiring
- 2x Yamaha multi function digital gauges (Tacho and Speedo, Fuel level, Battery level, Trim, Hours, Warnings, etc)
- Battery, Steering, Fuel filter.Alloy Prop Yamaha703サイドコントロールボックス、ヤマハループ/配線。 燃料タンク
- フィッティング（ボート形状により異なります。 このサイズの船外機1台で500ドルから750ドルが目安）
- トリムリミッター（必要な場合）
| Product ID | RRP | Our price | エンジンタイプ |
|---|---|---|---|
| F115LB | $16,099.00 | JUST $14,380 | 16バルブDOHC直噴4 |
| 仕様 | ||
|---|---|---|
| エンジンタイプ | 4-Stroke.S.E, 16バルブDOHC直列4気筒 | |
| 排気量 | 1832 cc | |
| ボア×ストローク | 79 x 88.8 mm | |
| 推奨最高回転数 | 5500-6000 | |
| 潤滑方式 | Wet-Unit (潤滑油)方式 | 。サンプ |
| 燃料管理 | EFI | |
| 点火 | TCI | |
| 起動システム | 電動 | |
| オルタネーター出力 | 12V～ | |
| 操作方法 | リモコン | |
| トリム&ティルト方式 | 電源方式 トリム&チルト | |
| 燃料管理付デジタルネットワークゲージ | スタンダード | |
| ギア比 | 2.15 : 1 | |
| OEDA 排ガス規制 | ??? | |
| Scavenging | Double Overhead Camshaft | |
| オイルパン容量（L） | 4.5 | |
| Max.を実現。 最大燃料消費量 | 38 l/h @ 6000rpm | |
| スパークプラグ | LFR6A-11 | |
| ギアシフト | F- | LFR6A-11 |
| ギアシフト | ||
| 排気系 | プロペラハブ（ジェット機） | |
| プロペラ. | スプライン | |
| 寸法 | |
|---|---|
| 全長 |
|
| 重量 |
|
CDI-E: CDI-Electronic Automatic
CDI-M: CDI-Microcomputer
TCI: Transistor Controlled Ignition
価格にはフィッティングやアクセサリーは含まれません（該当する場合）。
Yamaha Australiaの規定により、すべてのヤマハ船外機は、販売するヤマハ船外機ディーラーによって取り付けられ、個人的に配送されます
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