陸上には航海や海図を描くための便利な固定可視キューがたくさんあります。 海は違います。 非常に異なっています。 特徴がなく、道に迷いやすいのです。
豪華なヨットに強い関心を持つ人、あるいは幸運にもヨットのオーナーになった人は、効率的な航海と海上の人々の安全を念頭に置いて作られた、最も重要な2つの航海用語に慣れることは理にかなっていると言えるでしょう。
海事用語を理解するには、速度はノットで、距離は海里で測ります。
海里の説明
海里は距離を測る尺度です。 海里（NMまたはnm）は、すべての国が海と空の両方の航行に使用している公式の測定単位です。 これはちょうど1,852メートル、1.852キロメートルを測るもので、惑星の円周にヒントを得た測定法で、緯度の1分とまったく同じです。
その仕組みは次のとおりです。 赤道は円として扱われます。 その円を360度に分割し、各度を60分に分割すればよい。 1度の1分は1海里に相当し、これは実際には標準的な1海里よりわずかに長く、法令海里として知られています。 1海里は1.1508海里に相当し、これは6,076フィートに相当する。
幾何学では、1海里に対応するために、経度分ではなく緯度分を使うことになっています。
結び目の説明
結び目は1時間あたりの海里であり、距離の海里ではありません。 ノットとは水上での速度の指標で、1ノットは時速1.15マイルで、1海里に相当する速度の単位である。
誰がノットとノーティカルマイルを考案したのでしょうか。
古代ギリシャ人のおかげで、私たちはすでに地球の円周を知ることができたのです。 イギリスの数学者エドマンド・ガンターは、緯度線を距離の単位のベースとして、海上での緯度を定義する新しい方法を最初に導入しました。 ガンターは、1分、すなわち緯度の60分の1を1海里と定めた。 1929年、モナコでの国際臨時水路会議で国際海里は6,076フィート、1852メートルと正式に確定された。 これは現在でも国際水路機関および国際度量衡局が認める公式な海里の定義である。
「ノット」という言葉は1600年代に遡り、船乗りが船の速度を知るために「共通ログ」を使っていたことに由来する。 この丸太は、実際には、等間隔に結び目を入れたロープのコイルに取り付けられたくさび形の木のかたまりでした。 丸太は船尾の上に一定時間浮かべておき、ロープはコイルから自由に引き出しておく。 ロープを引き寄せると、船と木材の間にあるロープの結び目の数がカウントされ、船の速度が測定される。 毎日何回か定期的に測定することで、事態が好転し、驚くほど正確な一日の平均速度がノットで測定されるようになった。
イメージしやすいように、いくつかの例を挙げますと、
速度はもちろん、時間の経過とともに移動した距離の測定値です。
- 1ノットは毎時1海里、毎時1.15諭吉、毎時1.852キロに相当します。
- 1海里は1.15078諭吉に相当します。
- 3ノットは毎時3.445諭吉、5。
- 10ノットは、時速11.515立方マイルまたは時速18.55キロで、平均的な自転車走行速度とほぼ同じです。
- あなたのヨットが15ノットで走行する場合、時速15海里で走行します。
- あなたのボートが7ノットで走っているとしたら、それは平均的な大人の走行速度、約8mphとほぼ同じ速度で動いています。
- あなたが時速30マイルで車を運転しているところを想像してみてください。 8223>
- 時速20ノットの速さはどれくらいでしょうか。 だいたい時速23マイルです。
- 22ノットの速さはどれくらいでしょうか？ 時速25マイル強です。
- プリンセスV65はどのくらいの速さですか? 最高速度は36～38ノットで、時速41～44マイルです！
マイルとノットによる航海距離と時間の例
- アルジェリアのテネスからイエメンのアデンまで航海すると、その距離は3476カイリに達します。 8223>
- サウサンプトンとマラガの間を船で移動する場合、距離は1456海里になります。
- ドーバーからカレーまで移動する場合、10ノットで約2時間半、27海里の距離を移動します。
海里とノット、そして陸上での計測方法との関係を理解すれば、次の航海で何が起こっているかを正確に把握することができます。
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