トランスミッションに問題があるとき、どのように問題に取り組んだらよいか迷うことがあります。 問題は、あなたが完全に新しいトランスミッションを必要とするように大きなものであり、その結果、交換になるのでしょうか？
Auto Repairs Are EXPENSIVE
ここで我々はそれぞれの利点と欠点を調べ、どんな状況であなた自身がミッションの再構築または交換を受ける資格があると思うことができるかについて見て行きます。 車のトランスミッションにトラブルが発生すると、コストやストレス、時間がかかることは誰もが知っていることです。 あなたの車が正常に動作しなくなったとき、次のステップは、あなたが問題に対処する方法を把握することです、何が問題を引き起こしている、あなたは交換または再構築が必要な場合
一度、伝送システム内で修正する必要があるものとして結論を出している、これはあなたの次のステップにつながることができます。 あなたは店を信頼するメカニックにあなたの車を持参しようとしている場合、あなたは前に彼らと働いていた、あなたは彼らが評判が良く、信頼性の高いソースであることを知っていることを確認してください,
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さらに、これはあなたのポケットからたくさんのお金を取るつもりですが、それはあなたの車の走行と安全性に完全に必要である。 そのため、このような弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の?
Transmission Rebuild vs. Replacement
トランスミッションを直すためにある最初の選択肢は、「修理」か「リビルド」です。 修理をするオプションを持つことは、しばしば、残念ながら、ほとんどの状況やドライバーのために可能性が高いではありません。 そのため、このような場合、「ugg ブーツ」「ugg ブーツ」「ugg ブーツ」「ugg ブーツ」「ugg ブーツ」「ugg ブーツ」「ugg ブーツ」「ugg ブーツ」「ugg ブーツ」「ugg ブーツ」「ugg ブーツ」「ugg ブーツ」「ugg ブーツ」「ugg ブーツ」「ugg ブーツ」「ugg ブーツ」「ugg ブーツ」「ugg ブーツ」「ugg ブーツ」を選択します。 これは一般的にコストが低いので、リビルドが将来的にある場合、お金を節約できる可能性があるように、最初にあなたの車に正しい診断を受けるようにしてください。
トランスミッションを修理する2つ目の選択肢は、交換です。 これは、古いトランスミッションを取り出して、まったく新しいものに交換することですが、これは非常に費用と時間がかかります。
Transmission Replace
トランスミッションの交換は、トランスミッションの修理を任されたときに最も高価なオプションとなります。 メーカーは、経年劣化で破損したり、調子が悪くなった部品をひとつひとつ新しい部品や改造部品と交換しなければなりません。 しかも、交換は工場でやり直されます。 これは、作業する人があなたの車に合わせた特定のスキルセットを持っており、何をすべきか正確に知っているため、プラスに働きます。 しかし、これはあなたの車に行われる非常に高価な手順です。
なぜリビルドと交換を選択するのですか？
トランスミッションのリビルドは、トランスミッションを修理する必要があるほとんどの人にとって、おそらく最良の選択肢です。 時間の経過とともに故障した部品だけを交換することになるので、それを行うために車を工場に輸送することを防いでお金を節約し、メカニズム全体を変更する必要がないためお金を節約することができます。 交換と同じように、特定のパーツを修理するのですが、工場で修理することを避けているのです。
トランスミッションのリビルドは、工場レベルで行われないので、コストが安くなります。 さらに、あなたまたはメカニックは、シール、ガスケット、クラッチ、バンドなどの新しい部品を入れることになります。 すり減ったり損傷したトランスミッションを見ると、これらは一般にトランスミッションに不具合があるときに摩耗している部品です。 自動車修理工場では、トランスミッションを分解し、部品を洗浄してから、戻すかどうかを検討することになります。 その後、新しいトルクコンバーターを追加し、ソレノイドを交換することになります。
ソレノイドはトランスミッション液をバルブボディに導き、正しいギアがかみ合わされるようにします。 これらのバルブの1つが故障すると、これはトランスミッションの多くの問題を引き起こす可能性があります。 もし、シフトチェンジが不安定、シフトダウンしない、シフトチェンジの遅れがひどいなどの症状があれば、ソレノイドが原因である可能性があります。
このすべてが終了したら、トランスミッションを元通りに組み立て、車に再装着することになります。 これは大きなプロセスですので、あなたの特定の車のインとアウトを知っている地元の、評判の良い、プロのメカニックを持っていることを確認してください。
Signs You Need Transmission Repair
それは他のものよりいくつかの車種のために早く起こるかもしれませんが、最終的にすべての車は、ある時点で伝送のいくつかのタイプの修理が必要になります – それは伝送リビルド対交換であるかどうか。
幸いにも、トランスミッションが故障し始めると、あなたの車には多くのサインがあります。 これらの兆候を認識することは、長い目で見れば多くのお金を節約することができ、多分トランスミッションの交換を防ぐことができます。 重要なのは、これらの症状が発生したときに注意を払い、トランスミッションの修理、再構築、または交換が必要になるかもしれないときに認識することです。
ギアシフトの問題
あなたの車のギアは、トランスミッションとシフトプロセスの巨大な部分であるので、ギアのシフトの問題は、あなたのトランスミッションに問題があることを明確に示すものである。 このようなギヤの問題の症状は、車が新しいギヤに入るときに躊躇する、運転中にギヤから落ちる、意図せずランダムにギヤをシフトする、ギヤをシフトするときにぎくしゃくする、などがあります。
これらはすべて強烈な問題なので、できるだけ早くトランスミッション修理の専門家に車を持ち込む必要があります。 高速で走行中にあなたの車がギアを変更することは、潜在的に非常に危険な問題である可能性があります。 この問題を長く放置しておくと、トランスミッションのリビルドではなく、トランスミッションの全交換をしなければならなくなるかもしれません。
Grinding Between Gears
シフトまたはギアチェンジしようとしたときに、マニュアル・トランスミッションでは研削音、オートマチック・トランスミッションでは揺れが発生する場合、これはクラッチの摩耗の兆候である可能性があります。
大きな音と「うなり声」
トランスミッションのトラブルは通常、車の下腹部から大きな音やうなり声、ガチャンという音、あるいはブーンという音を伴います。 また、ニュートラルにしているときに大きな音がする場合は、車をすぐに見てもらう必要があるサインです。 ただし、トランスミッション以外のトラブルでこのような小さな音が発生することもありますが、念のため点検してもらうのが一番です。
Burning Smell
トランスミッションに何か問題があることを示すもう一つの明確な兆候は、車を降りたときに簡単に識別できる焦げ臭いにおいです。 また、車の下の水たまりに液体が溜まっているのをよく見かけます。 その結果、過剰な摩擦や高温の生成によりギアがオーバーヒートすることがあります。
トランスミッション液の漏れ
トランスミッション液の漏れは、冷却水やオイルなど他のものと色が異なり、真っ赤なので、明らかにトランスミッションに問題がある場合はすぐに分かります。 もしこれが見えたら、すぐに自動車修理工場に車をもっていってください。 このまま漏れを放置しておくと、さらにダメージが大きくなり、リビルトではなく、トランスミッションの交換が必要になることもあるのです。
How To Save Money on Transmission Rebuild vs. Repair
ご存知のように、トランスミッションの修理は簡単でシンプル、かつ安価な作業ではありません。 しかし、リビルドは、長い目で見れば、数ドルの節約になるかもしれません。 さらに、この問題に自分で取り組むための適切なツールや知識を持っていると感じている場合、プロセス全体でいくつかのお金を節約するために取ることができるいくつかの手順があります。
DIY のアプローチ。 あなたのメカニックのスキルに自信を感じて、あなたのトランスミッションを再構築するために他の誰かにお金を払うしたくない場合は、あなたはこれを自分でやってみることができます。 しかし、あなたが車の部品や自動車の構築に関する以前の経験がない場合、これは試してみる最初のタスクではないでしょう。 しかし、もしあなたが車の部品や自動車製造の経験がないのであれば、これは最初の作業ではありません。トランスミッションの再構築は複雑であり、あなたが何をしているかを知らなければ、良いよりも害をしてしまうかもしれません。
中古のトランスミッションを購入することを検討してください。 中古のトランスミッションは新品よりも安く、800ドルから1,400ドルの間で、取り付けと人件費は400ドルから800ドルの間となります。 この2つの費用を合わせると2,000ドルを超えるのであまり安いとは言えませんが、リビルドやリプレイスメントに比べれば安いものです。
メンテナンスを怠らない。 あなたのトランスミッションのリビルドまたは交換の必要性を防ぐための最善の方法は、それを良好な状態に保ち、あなたの車の走行方法、あなたの車のシフト方法、およびボンネットの下から来る任意の音に注意することです。 匂いに注意し、メカニックやメーカーが規定する定期的な間隔でトランスミッション液を交換してください。 これは、あなたのトランスミッションを健康に保ち、トランスミッションの再構築対交換の必要性を防ぐことができます。
Transmission Rebuild vs. Replacement Cost
さて、あなたは、この再構築または交換があなたにどれだけの費用がかかるつもりなのか – そしてあなたが修正のために支払うためにローンを取る必要がありそうなのかどうか、疑問に思っています。 あなたが支払うことになる費用は、ショップ、損傷の程度、およびあなたのトランスミッションを再構築するために必要な部品に依存することを心に留めておくとよいでしょう。 平均的な数字として、トランスミッションのリビルドには1,428ドルから3,015ドルの費用がかかると言われています。 低くて1,100ドル、平均で1,950ドル、高くて3,000ドル弱の2,800ドルとなっています。