Instrucción de estacionamiento en paralelo para la distancia entre marcadores

Aprender a aparcar en paralelo con confianza es fundamental para conducir con éxito, sobre todo en las zonas urbanas donde es habitual aparcar en calles congestionadas. Antes de intentar aparcar entre coches reales, muchas personas practican el estacionamiento en una zona sin obstáculos, utilizando conos de tráfico colocados a una distancia que representa dos coches en la calle con un espacio abierto entre ellos. Este método ofrece una opción segura para dominar el arte de aparcar en paralelo y proporciona al alumno las habilidades necesarias para aparcar sin chocar con los coches.

Practique el aparcamiento en paralelo en un aparcamiento vacío, colocando dos conos de tráfico a una distancia aproximada de 25 pies para representar el lugar en el que estarían los vehículos reales si se aparcaran en la calle.

Acérquese a los marcadores como si se tratara de una plaza de aparcamiento vacía en la calle. Utilice el intermitente para señalar un giro a la derecha. Deténgase a la izquierda del marcador delantero, de modo que esté a la altura del cono y a aproximadamente 60 cm de distancia.

Mire por encima de su hombro derecho y retroceda lentamente el coche, girando el volante hacia la derecha y apuntando la parte trasera del coche hacia la esquina trasera derecha del espacio entre los marcadores.

Gire el volante una vuelta hacia la izquierda cuando su asiento delantero esté aproximadamente a 3 metros del cono delantero para enderezar los neumáticos.

Gire el volante rápidamente hacia la izquierda cuando el coche entre completamente en el lugar de estacionamiento y termine de dar marcha atrás en el lugar de estacionamiento. Enderece el coche si es necesario, girando el volante una vuelta hacia la derecha mientras tira hacia delante.

Repita el proceso mientras se acerca a los marcadores desde la dirección opuesta.

Advertencias

Si choca con los marcadores, no está preparado para intentar aparcar entre coches reales. Sigue practicando hasta que puedas maniobrar el coche perfectamente entre los conos.

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