- Restrictions des compagnies aériennes sur les vols
- Considération des mesures de sécurité
- Considérations de santé en vol
- Problèmes de santé potentiels en vol
- Restrictions des compagnies aériennes sur les vols
- Considération des mesures de sécurité
- Considérations de santé en vol
- Haute altitude
- Grossesse
- Voler avec un handicap
- Maladies infectieuses
- Coronavirus (COVID-19)
- Problèmes de santé potentiels en vol
- Déshydratation
- Thrombose veineuse profonde (TVP)
- Maladie des transports
- Maladies des oreilles, du nez, de la gorge et des dents
- Voler après une plongée
- Peur de l’avion
- Air Rage
- Décalage horaire
Restrictions des compagnies aériennes sur les vols
Les compagnies aériennes peuvent refuser de transporter des passagers si leur santé risque d’être gravement affectée pendant le vol, ou s’ils ont des conditions médicales qui pourraient s’aggraver pendant un vol. Les compagnies aériennes pourraient demander une autorisation médicale s’il y a une indication que vous pourriez souffrir d’une condition médicale instable.
Le voyage en avion est normalement déconseillé dans les cas suivants :
- enfants de moins de 48 heures (plus longtemps après une naissance prématurée)
- femmes après la 36e semaine de grossesse ou la 32e semaine pour une grossesse multiple
- celles qui souffrent de :
- d’angine ou de douleur thoracique au repos
- de toute maladie infectieuse active
- d’accident de décompression après la plongée
- d’une augmentation de la pression dans le cerveau (due à une hémorragie, blessure ou infection)
- infection des oreilles ou des sinus
- crise cardiaque récente
- accident vasculaire cérébral récent
- chirurgie ou blessure récente où de l’air ou du gaz piégé peut être présent dans le corps (par exemple blessure abdominale, chirurgie de l’estomac ou des intestins, blessures des yeux ou du visage, chirurgie du cerveau ou opérations des yeux)
- maladies graves de longue durée affectant votre respiration
- insuffisance respiratoire au repos
- pneumothorax non résolu (poumon perforé)
- anémie falciforme
- . anémie
- santé mentale instable ou maladie psychotique
La liste ci-dessus n’est pas exhaustive, donc si vous avez une condition médicale sous-jacente et que vous n’êtes pas sûr que vous pourriez être affecté par l’avion, vous devez toujours demander conseil à votre médecin traitant en premier lieu.
Les restrictions et les réglementations varient selon les compagnies aériennes, donc si vous avez le moindre doute, vous devez demander conseil au service médical de la compagnie aérienne bien à l’avance. La plupart des compagnies aériennes ont un service de conseil médical, dont les détails peuvent généralement être trouvés sur leur site web.
Considération des mesures de sécurité
Les restrictions de sécurité sur le type d’équipement et de fluides qui peuvent être apportés dans la cabine de l’avion pourraient affecter l’équipement médical ou les médicaments que vous pouvez apporter avec vous pour les utiliser pendant un vol.
- Veuillez consulter la page de conseils Voyager avec des médicaments pour plus de détails.
Si vous avez été équipé de dispositifs métalliques tels qu’une articulation artificielle, des stimulateurs cardiaques ou des défibrillateurs automatiques internes, alors vous devez avoir sur vous une lettre d’alerte médicale de votre médecin et également alerter le personnel de sécurité que vous avez un dispositif médical installé avant de passer par tout équipement de contrôle.
Considérations de santé en vol
Haute altitude
La haute altitude est généralement considérée comme étant à partir de 2400 mètres (8000 pieds). Les cabines des avions sont maintenues à une pression approximativement équivalente à celle qui règne entre 1800 et 2400 mètres, et il n’est donc pas habituel de développer des symptômes du mal de l’altitude pendant les vols.
Si vous avez une condition médicale respiratoire ou cardiaque préexistante, vous pourriez être plus susceptible de ressentir des symptômes pendant ou après un vol. Être conscient que les symptômes ressentis peuvent être liés à la haute altitude peut être utile. Vous devez également savoir que la déshydratation peut aggraver vos symptômes, tout comme un effort intense.
Si vos conditions sont graves, vous devez demander l’avis spécialisé d’un médecin avant de planifier tout vol. Vous devrez peut-être demander à l’avance à la compagnie aérienne des fournitures supplémentaires d’oxygène pour votre usage pendant le vol.
Quelques aéroports sont situés au-dessus de 2400 mètres, par exemple dans les Andes et l’Himalaya. Vous devez savoir que les symptômes du mal aigu des montagnes tels que : maux de tête, nausées, difficultés respiratoires, confusion mentale peuvent se développer jusqu’à 36 heures après votre arrivée dans ces destinations.
- Pour plus d’informations sur les effets de l’altitude, voir la page de conseils sur l’altitude et les voyages.
Grossesse
Si vous êtes en bonne santé et que votre grossesse s’est déroulée sans problème, alors les voyages en avion sont généralement considérés comme sûrs. Cependant, certaines femmes enceintes présentant des facteurs de risque sous-jacents pourraient être exposées à un risque accru de complications telles que la thrombose veineuse profonde (TVP) en prenant l’avion. Vous devriez toujours vérifier votre aptitude à prendre l’avion avec votre sage-femme ou votre obstétricien avant le départ.
Les compagnies aériennes demandent un certificat médical aux voyageuses enceintes si elles voyagent après 28 semaines de grossesse. La plupart des compagnies aériennes n’autorisent pas les voyages aériens après 36 semaines pour une grossesse unique, et 32 semaines pour les grossesses multiples. Le certificat médical doit détailler la date estimée de l’accouchement et confirmer que votre grossesse n’est pas compliquée et qu’elle évolue normalement.
Vous devez vous assurer que vous avez une assurance voyage qui vous couvre, vous et votre bébé à naître, au cas où vous accoucheriez de manière inattendue pendant votre voyage.
- Voir la page Conseils aux voyageurs enceintes pour plus de détails.
Voler avec un handicap
L’expérience de naviguer dans un aéroport et de voler peut être effrayante, désorientante et physiquement épuisante si vous souffrez d’un handicap caché (comme l’autisme, la démence, l’épilepsie ou l’anxiété). Le personnel de cabine n’est pas autorisé à aider les voyageurs qui ne sont pas en mesure de répondre à leurs propres besoins physiques (tels que l’utilisation des toilettes, l’aide aux repas ou la mobilité) pendant un vol. Si vous souffrez d’un handicap physique ou caché, vous devez contacter votre compagnie aérienne bien avant le voyage pour vérifier quelle assistance pourrait vous être proposée à l’aéroport, pour monter et descendre de l’avion et pendant le vol.
Si vous utilisez une aide à la mobilité électrique telle qu’un scooter électrique ou un fauteuil roulant, vous devrez fournir à votre compagnie aérienne les détails de votre équipement (tels que la marque, le modèle, la taille ou le poids) bien avant votre vol pour permettre à la compagnie aérienne de vérifier qu’elle peut charger et ranger votre équipement en toute sécurité et entreprendre un risque d’incendie de l’équipement électrique. Montrer à l’équipage de la compagnie aérienne le manuel d’utilisation de votre équipement peut être utile, en particulier s’il a des problèmes pour charger, démonter ou remonter votre équipement dans la soute de l’avion.
Maladies infectieuses
La qualité de l’air des cabines d’avion est soigneusement contrôlée et les recherches ont montré qu’il y a un très faible risque de transmission de maladies infectieuses à bord. Cependant, la transmission d’une infection peut se produire entre des passagers assis dans la même zone d’un avion, généralement à la suite d’une toux ou d’un éternuement ou en touchant des surfaces qui ont été contaminées. Le risque n’est pas différent de celui d’être assis près de quelqu’un dans d’autres formes de transport comme le bus ou le train.
Une compagnie aérienne peut refuser l’embarquement de tout passager qui ne semble pas bien, surtout si elle soupçonne que le passager pourrait être contagieux. Si vous avez récemment récupéré d’une maladie infectieuse, mais que vous présentez encore des signes physiques de malaise, par exemple des taches croûteuses à la suite d’une varicelle, alors vous devez avoir sur vous une lettre d’un médecin généraliste confirmant que vous n’êtes plus contagieux.
- Pour réduire le risque potentiel de transmettre des infections à d’autres personnes à bord d’un avion, vous devez reporter votre voyage si vous êtes activement malade, en particulier si vous avez de la fièvre, jusqu’à ce que vous soyez complètement rétabli.
Si une personne a déjà voyagé et que l’on découvre ensuite qu’elle est atteinte d’une maladie infectieuse grave (comme la rougeole ou le COVID-19) qui pourrait constituer un risque potentiel pour les autres passagers, alors la recherche des contacts des passagers sera effectuée par les autorités locales de santé publique.
Vous ne devez pas voyager si vous avez présenté des symptômes récents de coronavirus (COVID-19) ou si vous avez été identifié comme étant un contact proche d’une personne ayant présenté un COVID-19.
Vous devez vérifier les derniers conseils du Royaume-Uni sur la durée pendant laquelle vous devez vous auto-isoler après l’apparition des symptômes ou avoir été identifié comme étant un contact proche, avant de décider de voyager :
- Écosse – NHSinform
- Angleterre – NHS UK
- Irlande du Nord : NIdirect.gov.uk
- Galles : GOV.Wales
Des informations supplémentaires sur la réduction de votre risque d’exposition au coronavirus (COVID-19) pendant un voyage sont disponibles sur la page COVID-19 : Considérations sanitaires pour les voyages.
Problèmes de santé potentiels en vol
Déshydratation
L’air circulant à l’intérieur des cabines d’avion est très sec et peut affecter la peau, les lèvres, le nez et les yeux. L’utilisation de crèmes hydratantes pour la peau, de vaporisateurs nasaux salins et de baumes à lèvres peut aider à réduire l’inconfort. Si les lentilles de contact provoquent une irritation, elles doivent être retirées et des lunettes doivent être utilisées à la place.
Les boissons contenant de l’alcool et de la caféine ont un effet diurétique (entraînant une plus grande production d’urine) qui peut entraîner une déshydratation. Vous devriez essayer de boire beaucoup de liquides clairs, comme de l’eau, pendant les longs vols et limiter votre consommation d’alcool et de caféine.
Thrombose veineuse profonde (TVP)
Les conditions d’exiguïté et les périodes prolongées d’immobilité sur un vol peuvent provoquer des douleurs, des raideurs ou des gonflements des membres. Une immobilité prolongée peut entraîner un ralentissement de la circulation sanguine dans les veines, ce qui augmente le risque de développer un caillot sanguin, appelé thrombose veineuse profonde (TVP). Les TVP se forment le plus souvent dans les jambes. Une partie du caillot peut se détacher et se déplacer vers les poumons, provoquant une embolie pulmonaire (EP) qui peut être mortelle.
- Voir la page de conseils sur la thrombose veineuse profonde pour plus d’informations et de conseils sur la réduction du risque de TVP pendant le voyage.
Maladie des transports
Il est rare de souffrir de la maladie des transports en avion, sauf en cas de fortes turbulences. Si vous êtes connu pour souffrir du mal des transports en vol, vous devriez essayer de choisir un siège dans la section médiane de l’avion, garder des sacs contre le mal des transports à proximité et éviter l’alcool pendant le vol et les 24 heures qui le précèdent. Vous pouvez également discuter avec votre médecin généraliste des médicaments pour gérer vos symptômes.
Maladies des oreilles, du nez, de la gorge et des dents
Il est courant de ressentir une sensation de « claquement » dans les oreilles pendant le décollage et l’atterrissage. Ceci est normal et est causé par l’air qui s’échappe de l’oreille moyenne et des sinus pendant le décollage de l’avion. À l’atterrissage, l’air doit revenir dans vos sinus et vos oreilles moyennes afin d’égaliser la pression de l’air dans la cabine. Si vous ressentez une gêne, des mesures simples comme avaler, mâcher ou bailler soulagent généralement les symptômes. Les nourrissons pourraient bénéficier de l’utilisation d’une sucette pendant le décollage et l’atterrissage pour stimuler la déglutition.
Si vous souffrez d’une infection de l’oreille ou des sinus, vous devriez en discuter avec un médecin avant de prendre l’avion car vous pourriez ressentir une douleur intense pendant le décollage et l’atterrissage, ce qui pourrait causer un traumatisme.
Les traitements dentaires généraux, tels que les plombages, ne sont généralement pas une contre-indication pour prendre l’avion. Cependant, certaines affections ou certains traitements dentaires peuvent entraîner des poches de gaz piégé (par exemple un traitement de canal non terminé, une carie dentaire ou un abcès) qui peuvent provoquer des douleurs et une gêne en vol. Dans ce cas, vous devez demander conseil à votre praticien dentaire avant de prendre l’avion.
Voler après une plongée
Voler trop tôt après une plongée pourrait vous amener à développer des complications telles que l’accident de décompression (plus communément appelé « the bends »). La règle générale est d’éviter de prendre l’avion dans les 12 à 24 heures suivant votre dernière plongée. En cas de doute, vous devez demander l’avis d’un spécialiste à votre école de plongée avant de prendre l’avion.
Peur de l’avion
La peur de l’avion est la troisième phobie la plus courante (après la peur des serpents et des araignées) et se manifeste chez environ 10 à 25 % des passagers aériens. Si vous souffrez de la peur de l’avion, les conseils suivants peuvent vous être utiles :
- Une visite chez votre médecin avant le voyage peut vous rassurer sur votre aptitude générale à voyager en avion.
- Dans les cas graves, votre médecin peut vous orienter vers une thérapie cognitivo-comportementale afin d’apprendre différentes manières de surmonter vos peurs.
- Dites-le au personnel de cabine. Le fait d’être rassuré sur les bruits de routine de l’avion et les activités en vol peut contribuer à vous rassurer.
- En vol, essayez de vous distraire en parlant avec d’autres passagers, en regardant un film, en écoutant de la musique ou en lisant.
Un certain nombre de compagnies aériennes organisent des cours visant à atténuer la peur de l’avion. En voici une liste :
- British Airways Flying with Confidence
- Virgin Atlantic Flying without Fear
- Easyjet Fearless Flyer
Air Rage
Ce terme est utilisé pour décrire les menaces ou les violences psychologiques, verbales ou physiques survenant à bord d’un avion. Il est particulièrement préoccupant en raison de l’exiguïté de l’intérieur d’un avion et de l’implication inévitable non seulement du personnel de cabine mais aussi des autres passagers. Il est arrivé que des avions doivent atterrir prématurément pour décharger des passagers perturbateurs et que des poursuites judiciaires soient engagées contre les personnes impliquées.
Les principaux déclencheurs associés à la rage de l’air sont :
- l’abus d’alcool et de substances (comme l’intoxication ou le sevrage)
- les disputes avec les agents de voyage
- l’encombrement
- les retards et la frustration causés par le manque d’information
- le sevrage de nicotine chez les gros fumeurs peut être un facteur contributif pour lequel les gommes ou les patchs à la nicotine peuvent s’avérer utiles.
Décalage horaire
Le décalage horaire est le terme utilisé pour les symptômes causés par la perturbation de l’horloge interne du corps (qui régule les habitudes de sommeil) en raison du franchissement de plusieurs fuseaux horaires.
Le décalage horaire peut affecter votre sommeil, vos performances mentales, votre humeur, votre capacité de concentration ou provoquer des symptômes physiques tels que des nausées et des vomissements, des changements d’habitudes intestinales ou une perte d’appétit. Les effets du décalage horaire s’estompent progressivement à mesure que le corps s’adapte au nouveau fuseau horaire.
Pour minimiser les effets du décalage horaire, vous pouvez envisager les mesures suivantes :
- Essayez de commencer à ajuster votre horloge biologique quelques jours avant le voyage en vous couchant 1 à 2 heures plus tard si vous voyagez vers l’ouest, ou plus tôt si vous voyagez vers l’est.
- Si vous prenez régulièrement des médicaments « à heure fixe » (par exemple des antibiotiques ou de l’insuline), vous devriez en parler à un médecin généraliste pour planifier un calendrier modifié de prise de vos médicaments qui tienne compte des différences de fuseaux horaires.
- Sur les vols long-courriers, vous devriez faire de l’exercice régulièrement, boire beaucoup d’eau, éviter les repas copieux, l’alcool ou la caféine, et essayer de dormir dans l’avion pendant un vol de nuit.
- Une fois à destination, passez beaucoup de temps à l’extérieur à la lumière naturelle du jour ; et efforcez-vous de prendre vos repas et de vous coucher selon les horaires locaux afin de vous aider à vous acclimater rapidement.
- Si vous êtes fatigué pendant la journée, essayez de faire une courte sieste (environ 20-30 minutes) car il est peu probable que cela affecte votre capacité à dormir la nuit.
- Évitez les engagements lourds le premier jour après le voyage. Préparez-vous à être fatigué le soir et à vous réveiller tôt, ce qui peut durer jusqu’à 5 jours ou plus.
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