❤️ Reconstruction de la transmission vs remplacement ❤️ Quelle est la bonne option pour moi.

Parfois, lorsqu’il y a des problèmes avec votre transmission, vous ne savez pas comment aborder le problème. Les problèmes sont-ils si importants que vous aurez besoin d’une transmission entièrement nouvelle, ce qui entraîne un remplacement ? Ou sont-ils peut-être réparables et vous avez juste besoin de changer quelques composants, ce qui signifie que vous pourriez vous en sortir avec une reconstruction de la transmission ?

Nous allons ici passer en revue les avantages et les inconvénients de chacun et dans quelles situations vous pourriez vous trouver admissible à une reconstruction ou à un remplacement de la transmission. Tout le monde sait qu’avoir des problèmes avec la transmission d’une voiture peut être coûteux, stressant et prendre du temps. Lorsque votre véhicule cesse de fonctionner correctement, l’étape suivante consiste à déterminer comment vous pouvez résoudre les problèmes, ce qui a causé le problème et si vous avez besoin d’un remplacement ou d’une reconstruction.

Une fois que vous avez compris la conclusion quant à ce qui doit être réparé dans le système de transmission, cela peut conduire à vos prochaines étapes. Assurez-vous que si vous allez apporter votre voiture à un mécanicien que vous faites confiance à l’atelier, vous avez travaillé avec eux avant, et vous savez qu’ils sont une source réputée et fiable.

En outre, même si cela va prendre beaucoup d’argent de votre poche, il est complètement nécessaire pour le fonctionnement et la sécurité de votre véhicule. Un atelier de réparation qui sait comment déterminer correctement le problème de la transmission et comment le réparer vaut bien l’argent que vous allez payer.

Réparation de la transmission vs. remplacement

La première option que vous avez pour réparer une transmission est de la faire réparer » ou reconstruire. Avoir l’option de faire une réparation est souvent, malheureusement, pas aussi probable pour la plupart des conducteurs et des conducteurs. Les pièces qui sont devenues défectueuses causent généralement trop de dommages à l’ensemble du système, ce qui signifie qu’une réparation est presque impossible et que le remplacement est la seule option.

Lorsque vous essayez de réparer une transmission, vous remplacez la quantité minimale de pièces pour économiser de l’argent, garder le reste des pièces coûteuses en bon état de fonctionnement et garder la transmission dans le véhicule. Cela coûte généralement moins cher, alors assurez-vous d’obtenir le bon diagnostic pour votre voiture la première fois afin que vous puissiez potentiellement économiser de l’argent si la reconstruction est dans votre avenir.

La deuxième option pour réparer votre transmission est un remplacement. Il s’agit de retirer l’ancienne transmission et de la remplacer par une transmission entièrement nouvelle, ce qui peut être très coûteux et prendre beaucoup de temps.

Remplacement de la transmission

Un remplacement de la transmission est l’option la plus coûteuse lorsque vous êtes chargé de réparer votre transmission. Le fabricant devra remplacer chaque pièce endommagée ou devenue mauvaise au fil du temps par des pièces neuves et modifiées. En outre, le remplacement est effectué en usine. C’est un point positif car les personnes qui travailleront sur votre voiture ont des compétences spécifiques adaptées à votre voiture et savent exactement ce qu’il faut faire. Cependant, c’est une procédure très coûteuse à faire faire sur votre voiture.

Pourquoi choisir la reconstruction plutôt que le remplacement ?

Une reconstruction de la transmission est probablement la meilleure option pour la plupart des gens qui ont besoin de réparer leur transmission. Vous ne remplacez que les pièces qui ont failli avec le temps, ce qui signifie que vous économisez de l’argent en évitant d’avoir votre voiture expédiée à une usine pour le faire, et vous économisez de l’argent puisque le mécanisme entier n’aura pas besoin d’être changé. Tout comme un remplacement, vous réparez certaines pièces, mais vous évitez de le faire en usine.

Une reconstruction de la transmission sera moins coûteuse et ne sera pas faite en usine. De plus, vous ou le mécanicien mettra de nouvelles pièces comme les joints, les garnitures, l’embrayage et les bandes. Lorsque vous regardez une transmission usée ou endommagée, ce sont généralement les pièces qui sont usées lorsque la transmission est défectueuse. L’atelier de réparation automobile devra démonter la transmission et nettoyer les pièces avant d’envisager de les remettre en place ou non. Ensuite, un nouveau convertisseur de couple est ajouté et les solénoïdes seront remplacés.

Les solénoïdes dirigent le fluide de transmission dans le corps de la valve pour s’assurer que le bon rapport est engagé. Si l’une de ces valves tombe en panne, alors cela peut causer beaucoup de problèmes de transmission. Si vous avez des changements de vitesse erratiques, que la transmission ne veut pas rétrograder et qu’il y a un retard important dans les changements de vitesse, alors les solénoïdes pourraient être le coupable.

Une fois que tout cela est terminé, la transmission sera remontée et réinstallée dans votre véhicule. C’est un processus énorme, alors assurez-vous d’avoir un mécanicien local, réputé et professionnel qui connaît les tenants et aboutissants de votre voiture spécifique.

Signes que vous avez besoin d’une réparation de la transmission

Bien que cela puisse arriver plus tôt pour certains types de véhicules que d’autres, finalement toutes les voitures auront besoin d’un certain type de réparation de la transmission à un moment donné – qu’il s’agisse d’une reconstruction de la transmission ou d’un remplacement. Le service qui doit être fait dépend de combien de temps la voiture a été conduite avec des problèmes de transmission et combien de dommages cela a causé.

Heureusement, il y a plusieurs signes dans votre véhicule lorsque la transmission commence à tomber en panne. Reconnaître ces signes peut vous faire économiser beaucoup d’argent à long terme et peut-être éviter un remplacement de la transmission. La clé est de prêter attention à ces symptômes quand ils se produisent et de reconnaître quand vous pourriez avoir besoin d’une réparation, d’une reconstruction ou d’un remplacement de la transmission.

Problèmes de passage des vitesses

Puisque les vitesses de votre voiture sont une partie énorme de la transmission et du processus de changement de vitesse, les problèmes de passage des vitesses sont un signe clair qu’il y a un problème avec votre transmission. Les symptômes des problèmes de vitesses peuvent être l’hésitation lorsque la voiture passe une nouvelle vitesse, la chute de la vitesse pendant que vous conduisez, le changement de vitesse involontaire et aléatoire, et les secousses pendant le changement de vitesse.

Comme ce sont tous des problèmes intenses, vous devez apporter votre voiture à un spécialiste de la réparation de la transmission dès que possible. Le fait que votre voiture change de vitesse tout en conduisant à grande vitesse pourrait être un problème potentiellement très dangereux. Si vous laissez ce problème durer trop longtemps, vous pourriez avoir à obtenir un remplacement complet de la transmission au lieu d’une simple reconstruction de la transmission.

Grippage entre les vitesses

Lorsque vous essayez de passer ou de changer de vitesse, si un grincement se produit dans les transmissions manuelles, ou un tremblement dans les transmissions automatiques, cela peut être le signe d’un embrayage usé.

Bruits forts et « gémissements »

Les problèmes de transmission sont généralement accompagnés de bruits forts et de gémissements, de claquements ou de bourdonnements provenant du dessous de votre véhicule. De plus, si votre voiture fait beaucoup de bruit lorsque vous êtes au point mort, c’est un signe que vous devez faire examiner votre voiture très rapidement. Cependant, bien que d’autres problèmes que la transmission puissent être à l’origine de ces petits bruits, il est préférable de la faire vérifier pour être sûr.

Odeur de brûlé

Un autre signe clair qu’il y a un problème avec votre transmission est une odeur de brûlé qui est facile à discerner lorsque vous sortez du véhicule. En outre, vous pouvez souvent voir le liquide s’accumuler dans une flaque sous votre voiture. Le résultat de cela est que les engrenages peuvent surchauffer en raison d’une friction excessive et d’une production de température élevée.

Fuite de liquide de transmission

La fuite de liquide de transmission diffère des autres comme le liquide de refroidissement ou l’huile par sa couleur – elle est rouge vif, il est donc facile de savoir quand vous avez un problème de transmission clair. Si vous voyez cela, amenez immédiatement votre voiture dans un atelier de réparation automobile. Si vous continuez à laisser cette fuite, elle peut causer des dommages supplémentaires et nécessiter un remplacement de la transmission au lieu d’une reconstruction.

Comment économiser de l’argent sur la reconstruction de la transmission par rapport à la réparation

Comme nous le savons, réparer une transmission n’est pas une tâche facile, simple ou peu coûteuse. Cependant, une reconstruction pourrait vous faire économiser quelques dollars à long terme. De plus, il y a certaines mesures que vous pouvez prendre pour économiser un peu d’argent sur l’ensemble du processus si vous avez l’impression d’avoir les outils et les connaissances appropriés pour régler ce problème vous-même.

L’approche du bricolage : Si vous vous sentez confiant dans vos compétences de mécanicien et que vous ne voulez pas’ payer quelqu’un d’autre pour reconstruire votre transmission, alors vous pouvez essayer de le faire vous-même. Cependant, si vous n’avez aucune expérience préalable des pièces automobiles et de la construction de véhicules, ce n’est pas la première chose à faire. Les reconstructions de transmission sont complexes, et vous pouvez finir par faire plus de mal que de bien si vous ne savez pas ce que vous faites.

Envisagez d’acheter une transmission d’occasion : Une autre façon d’économiser un peu d’argent tout en réglant vos problèmes de transmission est d’acheter une transmission d’occasion et de la faire installer par votre mécanicien. Les transmissions d’occasion sont moins chères que les nouvelles et coûtent entre 800 et 1 400 $, l’installation et la main-d’œuvre coûtant entre 400 et 800 $. Bien que ce ne soit pas très bon marché lorsque vous additionnez ces deux dépenses, puisqu’elles s’élèvent à plus de 2 000 $, c’est moins cher que les reconstructions ou les remplacements.

Maintenez l’entretien : La meilleure façon d’éviter la nécessité d’une reconstruction ou d’un remplacement sur votre transmission est de la garder en bon état et de prêter attention à la façon dont votre voiture fonctionne, à la façon dont votre voiture change de vitesse et à tout son provenant de sous le capot. Faites attention aux odeurs et changez votre liquide de transmission aux intervalles réguliers prescrits par votre mécanicien ou le fabricant. Cela peut garder votre transmission en bonne santé et prévenir la nécessité de toute reconstruction de la transmission par rapport aux remplacements.

Coût de la reconstruction de la transmission par rapport au remplacement

Alors, vous vous demandez maintenant combien cette reconstruction ou ce remplacement va vous coûter – et si vous allez devoir contracter un prêt pour payer la réparation. Il est bon de garder à l’esprit que les coûts que vous allez payer dépendent de l’atelier, du degré d’endommagement et des pièces nécessaires à la reconstruction de votre transmission. En moyenne, la reconstruction d’une transmission peut coûter entre 1 428 $ et 3 015 $. Le prix le plus bas est de 1 100 $, le prix moyen est de 1 950 $ et le prix le plus élevé est juste en dessous de 3 000 $, soit 2 800 $.