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Les roues en alliage sont plus durables et plus faciles à entretenir que leurs homologues plus anciens en métal pur, cependant, comme tout le reste de votre voiture, elles doivent également être nettoyées régulièrement pour éviter la corrosion. Apprendre à nettoyer des jantes en alliage est un conseil d’entretien pratique que vous pouvez réaliser dans votre propre garage avec des outils faciles à trouver.

Les jantes peuvent être tachées et corrodées par la poussière de frein, et même par le sel de voirie et les cendres utilisées pour traiter les routes glacées. Même les roues extrêmement tachées peuvent retrouver leur éclat impeccable grâce à ce guide complet sur le nettoyage des roues en alliage, comprenant tout ce que vous devez savoir sur les roues en alliage.

Qu’est-ce que les « roues en alliage » ?

Vous pourriez être curieux de savoir ce qu’est exactement une « roue en alliage ». L’alliage est une combinaison de deux ou plusieurs métaux. Cela signifie que l’acier est également un alliage lui-même, puisque l’acier est une combinaison d’au moins deux éléments : l’un est métallique et l’autre non métallique.

Il existe différents types de roues en alliage et différents revêtements. Apprenez la différence afin de savoir comment nettoyer les jantes en alliage correctement et sans effort.

Types de roues en alliage & la différence de brillance

La plupart des voitures fabriquées aujourd’hui sont équipées de roues en alliage standard. Elles sont également appelées roues en aluminium, qui est fabriqué à partir d’un mélange d’aluminium et de nickel.

Elles sont plus attrayantes pour les yeux que les roues en acier, mais beaucoup plus légères tout en étant solides et durables. Un poids plus faible signifie moins de suspension sur votre voiture, une meilleure accélération et une plus grande économie de carburant.

Il existe deux types de roues en alliage : les roues en aluminium coulé et les roues en aluminium billetté. Les roues en aluminium coulé sont fabriquées en versant de l’aluminium fondu dans un moule, tandis que les roues en aluminium billetté sont fabriquées à partir d’une pièce d’aluminium solide.

Lorsque vous nettoyez et polissez des roues en alliage, gardez à l’esprit qu’avec les roues en fonte, elles peuvent être polies mais vous ne pourrez jamais les faire briller comme du chrome, alors n’essayez pas. Les roues en billes, en revanche, peuvent être polies jusqu’à ce qu’elles ressemblent à du chrome.

Revêtements pour jantes en alliage

Vous devrez considérer quelle solution de nettoyage utiliser et les techniques de polissage en fonction de la finition des roues. Bien que les roues en alliage à revêtement transparent soient les plus courantes, votre voiture pourrait avoir des roues en alliage d’aluminium nues. Dans certains cas, les conducteurs améliorent leur voiture avec des roues en alliage polies du marché secondaire.

Avec des jantes en alliage revêtues et polies, vous ne devez pas utiliser de solutions de nettoyage acides car elles rongent la finition sur le dessus. Lisez la suite pour connaître les marques spécifiques de nettoyants sans danger pour ces types de roues en alliage.

Jantes en alliage contre jantes en acier

Les jantes en alliage ont été perfectionnées pour devenir de plus en plus durables, cependant, en termes de résistance et de durabilité, les jantes en acier ont toujours l’avantage : l’acier est résistant et extrêmement difficile à plier.

Comme les roues en acier sont beaucoup plus lourdes, elles peuvent exercer une pression sur la suspension et les autres pièces de votre voiture, réduire la vitesse d’accélération et consommer du carburant. En raison de cette caractéristique, elles sont utilisées pour les véhicules puissants et lourds et en hiver pour fournir plus de traction sur les routes glissantes et glacées.

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Les pires ennemis des roues en alliage

A part la poussière ordinaire, la boue, l’eau et les taches minérales, le pire ennemi des roues en alliage est en fait la poussière de frein.

La poussière de frein est créée chaque fois que vous utilisez les freins. Lorsque vous utilisez les freins, un composant appelé étrier se serre autour des rotors pour ralentir les roues. Pour réduire l’usure, les étriers ont des plaquettes qui entrent en contact avec les rotors.

Lorsque les plaquettes de frein semi-métalliques frottent sur les rotors en fonte, cela crée de la poussière de frein qui se compose de particules de fer provenant des rotors plus des résidus de carbone et des éléments métalliques provenant des plaquettes de frein.

Ce n’est pas un symptôme de freins défaillants, cependant la friction et la chaleur intenses créées par les roues lors du freinage rendent la poussière de frein hautement corrosive. Cela signifie que vous devrez nettoyer régulièrement la poussière de frein pour préserver la sécurité de vos jantes en alliage.

Comment nettoyer des jantes en alliage – Produits de nettoyage

Vinaigre et eau chaude

Le vinaigre est une solution de nettoyage pratique avec des acides naturels qui peuvent traiter de nombreuses substances tenaces tout en n’étant pas inoffensif si vous le touchez ou le sentez. Dissolvez un peu de vinaigre blanc dans un seau d’eau chaude comme solution de nettoyage.

Si vos jantes en alliage ne sont pas horriblement tachées, vous pouvez essayer ce remède maison facile. Cependant, n’utilisez pas de vinaigre sur les roues en alliage revêtues et polies. Comme indiqué ci-dessus, n’utilisez pas de nettoyants acides sur ces types de roues en alliage.

Nettoyeur de four

Au cas où vous auriez besoin de quelque chose de plus fort que le vinaigre, vous pouvez commodément prendre votre nettoyeur de four, quelque chose que vous pourriez probablement trouver dans votre maison. Le nettoyant pour four peut couper les taches de minéraux tenaces, la graisse et la rouille en quelques minutes.

En raison d’un tel pouvoir de nettoyage, il est préférable de protéger vos mains et vos yeux avec des gants en caoutchouc, des lunettes de protection et des masques faciaux. Effectuez votre travail de nettoyage à l’extérieur, dans un espace ouvert.

Nettoyant pour jantes en alliage

La meilleure façon de nettoyer les jantes en alliage est de prendre un produit de nettoyage spécialisé sur Amazon ou dans un magasin de pièces automobiles pour combattre facilement les taches les plus tenaces.

Un nettoyant pour roues en alliage hautement recommandé est le polish Alumin-X, qui peut répondre à tous les besoins de polissage des métaux : aluminium, acier inoxydable, chrome, laiton ou cuivre.

Si votre voiture a des roues en alliage revêtues et polies, utilisez uniquement des solutions non acides. Parmi les choix sûrs, citons le nettoyant pour roues SONAX Full Effect, le nettoyant pour roues Wolfgang Tire & et les nettoyants pour roues P21S, qui coûtent jusqu’à 15 $ la bouteille.

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Comment nettoyer des roues en alliage – Pas à pas

Rinçage

D’abord, rincez vos roues avec un tuyau pour enlever la saleté détachée et la poussière de frein. Assurez-vous de rincer chaque partie, y compris la surface intérieure autour du baril.

Le mieux est d’utiliser une buse réglable pour enlever les débris collés avec un jet à haute pression. Si vous n’avez pas de buse réglable ou d’accessoire de pression, pincez l’ouverture du tuyau pour créer un jet plus fort et plus concentré.

Soak

Si vos roues ont des couvercles de moyeu en plastique, retirez-les avant d’effectuer cette tâche. Vaporisez une quantité généreuse du produit de nettoyage que vous avez choisi sur l’ensemble de la roue, vaporisez davantage sur les zones tenaces.

Laissez le nettoyant tremper pendant au moins 2 à 3 minutes afin qu’il ait le temps de pénétrer dans les substances incrustées. Cela rendra le récurage plus facile par la suite.

Récurer

Après le trempage, attaquez-vous d’abord aux roues les moins tachées et laissez les roues les plus gênantes plus tard. Cela permettra de laisser plus de temps de trempage pour les roues les plus sales.

Utilisez une brosse à poils doux avec une tige flexible pour frotter facilement chaque coin de la roue sans rayer la finition des roues. Passez la main à travers les rayons pour nettoyer chaque roue d’avant en arrière. N’oubliez pas les vis de la jante, où la poussière de frein aime s’accumuler.

Vous pouvez utiliser une vieille brosse à dents pour faire ce travail. Cependant, comme vous nettoierez fréquemment les jantes en alliage, il est préférable de prendre une brosse de détail pour le nettoyage des voitures.

Rincer et essuyer

Rincer soigneusement avec votre buse en mode éventail large pour une meilleure couverture. Assurez-vous qu’il ne reste pas de nettoyant pour éviter les résidus séchés et une éventuelle corrosion.

Essuyez ensuite les roues avec un chiffon doux en microfibre pour éviter les taches d’eau et éviter de laisser de minuscules rayures sur vos roues.

Cirage

L’application de produits d’étanchéité donnera à vos roues un aspect brillant et lustré. Plus important encore, les scellants conçus spécifiquement pour les roues en alliage fourniront une barrière de protection supplémentaire qui rendra plus difficile l’adhésion de la saleté, de la poussière et des débris à vos roues.

Les mastics pour jantes en alliage existent en cire et en spray.

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Utiliser un tampon de détail, ramasser un peu de scellant de cire et le frotter sur toute la surface des roues. Frottez en mouvements circulaires jusqu’à ce que la cire coule claire sans laisser de traces derrière elle.

Si vous utilisez un produit d’étanchéité en spray, tenez le spray à environ 15 cm des roues pour pulvériser une couche uniforme de haut en bas des roues.

Maintenant que vous savez comment nettoyer des jantes en alliage à la maison, n’oubliez pas de prendre soin de vos jantes également lorsque vous assurez l’entretien de votre véhicule bien-aimé. Il ne s’agit pas seulement de donner à votre voiture un aspect propre et neuf, le nettoyage régulier des jantes en alliage les préservera de la poussière de frein corrosive qui s’accumule tout le temps lorsque vous conduisez.

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