2016 BMW Série 3

Vue d’ensemble de la BMW Série 3 2016

La BMW Série 3 2016 est-elle une bonne voiture d’occasion ?

La BMW Série 3 est une bonne petite voiture de luxe qui peut satisfaire les besoins d’une variété d’acheteurs. Elle est l’une des plus performantes de la catégorie, offrant une excellente combinaison d’agilité et de confort de conduite. Elle dispose également d’une gamme de moteurs puissants et d’une bonne consommation d’essence. Cette BMW n’est cependant pas parfaite, car de nombreuses concurrentes proposent des habitacles de meilleure qualité et de meilleures cotes de fiabilité.

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Nos classements et avis sur les voitures d’occasion sont basés sur notre analyse des avis automobiles professionnels, ainsi que sur des données telles que les scores aux crash tests, les cotes de fiabilité et les frais de possession. Nous avons recherché 42 avis sur la BMW Série 3 pour vous aider à décider si c’est la bonne voiture d’occasion pour vous.

L’équipe des meilleures voitures de U.S. News classe les voitures, les camions et les VUS depuis 2007, et notre personnel possède une expérience combinée de 75 ans dans l’industrie automobile. Pour garantir notre impartialité, notre personnel ne reçoit jamais de cadeaux ou de voyages coûteux de la part des constructeurs automobiles, et une équipe externe s’occupe de la publicité sur notre site.

Combien coûte la BMW Série 3 2016 ?

Notre site compte plus de 800 annonces pour la BMW Série 3, et le prix d’annonce moyen est de 27 400 $. Cependant, son prix peut varier de 20 400 $ à 37 600 $, selon le modèle que vous choisissez, ainsi que son état, son kilométrage, son emplacement et ses caractéristiques.

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Combien coûte la possession d’une BMW Série 3 2016 ?

Les coûts estimés sur cinq ans de la BMW Série 3 pour l’essence, les assurances, l’entretien et les réparations sont de 28 150 $. En comparaison, ces mêmes coûts pour de nombreux concurrents sont un peu plus bas. Par exemple, vous dépenserez environ 24 600 $ pour l’Audi A3 et environ 27 500 $ pour la Lexus IS.

Est-il préférable d’acheter une Série 3 d’occasion ou neuve ?

Une BMW Série 3 neuve 2018 a un prix de base de 34 900 $. C’est 7 500 $ de plus que le prix courant moyen d’un modèle 2016 d’occasion. Le modèle 2018 ajoute quelques caractéristiques, notamment une caméra de recul de série. La recharge sans fil et Apple CarPlay sont disponibles, mais ces caractéristiques augmentent le prix de quelques milliers de dollars. Si vous pouvez vous passer d’Apple CarPlay, trouvez un modèle 2016 avec une caméra de recul. Vous pouvez acheter beaucoup d’applications pour votre smartphone avec l’argent que vous économiserez.

Lisez à propos de la nouvelle BMW Série 3″

Si vous vous engagez à acheter une nouvelle voiture, mais que votre budget correspond davantage à la BMW Série 3 2016, vous ne trouverez pas beaucoup d’options parmi les nouvelles petites voitures de luxe. Le prix de l’Acura ILX 2019 se rapproche de celui de la Série 3 2016, mais sa tenue de route est terne et ses caractéristiques de série sont peu nombreuses. Si vous êtes prêt à envisager une petite voiture non luxueuse, cependant, il existe plusieurs options attrayantes à prix comparables. Si vous aimez le comportement doux et sportif de la Série 3, envisagez une Volkswagen GTI 2018 (26 400 $). Elle possède des moteurs puissants, une tenue de route agile, un excellent système d’infodivertissement et un habitacle confortable et haut de gamme. La Mazda3 2018 est encore plus abordable, avec un prix de base d’environ 18 100 $. Elle est disponible en version hatchback ou berline, et en plus d’une excellente économie de carburant, elle possède la plupart des mêmes traits attrayants que la GTI.

Comparaison de la Série 3, de la GTI et de la Mazda3  »

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À quel point la BMW Série 3 2016 est-elle fiable ?

La Série 3 2016 a reçu une cote de fiabilité de trois sur cinq de la part de J.D. Power. Bien qu’il s’agisse d’une note moyenne pour l’industrie automobile, elle est inférieure à la moyenne dans la catégorie concurrentielle des petites voitures de luxe.

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2016 BMW Série 3 Rappels

Il y a un rappel sur la BMW Série 3 2016. Un module de recirculation des gaz d’échappement défectueux peut entraîner la fusion du collecteur d’admission. Assurez-vous que ce rappel est traité avant d’acheter une BMW Série 3 2016.

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Quel modèle de l’année de la BMW Série 3 est le meilleur ?

La BMW Série 3 2016 fait partie d’une génération lancée en 2012. Le modèle 2016 est en grande partie identique aux deux modèles précédents, à part recevoir un nouveau moteur disponible et des mises à jour mineures de performance et de style. Le modèle 2017 est le premier à disposer de la recharge sans fil et d’Apple CarPlay en option, mais son prix moyen est supérieur d’environ 10 000 $ au prix moyen du modèle 2016. Envisagez l’achat d’un modèle 2014 ou 2015, qui est la même voiture de base que le modèle 2016, mais à un prix inférieur.

Comparaison des séries 3 2014, 2015 et 2016″

Quel modèle de BMW Série 3 d’occasion me convient le mieux?

La BMW Série 3 est offerte dans une poignée de styles de carrosserie : berline, familiale, à hayon (Grand Turismo), coupé et cabriolet. La berline Série 3 comporte cinq niveaux de finition : 320i (base), 328i, 328d (moteur diesel), 330e (hybride rechargeable) et 340i. La Série 3 familiale n’est disponible que dans les versions 328i xDrive (transmission intégrale) et 328d xDrive. La propulsion arrière est de série, et la transmission intégrale (xDrive) est disponible dans tous les modèles sauf le 330e.

Le modèle de base 320i a un moteur puissant et est livré avec un bon nombre de caractéristiques de série qui comprennent Bluetooth, un port USB, la climatisation automatique à deux zones et le système d’infodivertissement iDrive avec un écran de 6,5 pouces.

Si vous voulez un moteur plus puissant ou un groupe motopropulseur alternatif – comme le moteur diesel – vous devrez sauter le modèle de base. Les modèles 328i et 340i de la Série 3 offrent un bon équilibre entre valeur, puissance et caractéristiques, couvrant les besoins de la plupart des acheteurs. La BMW Série 3 328i possède une version plus puissante du moteur de base qui ajoute 60 chevaux. Elle est également dotée de plus belles finitions intérieures et de fonctions de mémoire pour le conducteur. La BMW Série 3 340i ajoute un moteur six cylindres plus puissant, ainsi qu’un couvercle de coffre électrique avec un capteur de pied, une stéréo Harman Kardon à 16 haut-parleurs, un démarrage par bouton-poussoir et un toit ouvrant.

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Qu’est-ce que la garantie d’occasion certifiée de BMW couvre ?

Le programme BMW Certified CPO est disponible sur les véhicules ne datant pas de plus de cinq ans avec entre 300 et 60 000 miles au compteur. Le programme couvre les acheteurs pendant un an avec kilométrage illimité après l’expiration de la garantie limitée de quatre ans/50 000 milles pour les véhicules neufs. Cette garantie peut être renouvelée moyennant des frais, mais la couverture est limitée à cinq ans. Chaque BMW doit passer un test sur route et une inspection en 196 points avant d’obtenir le statut CPO. Des avantages supplémentaires comme le remorquage et l’assistance routière 24 heures sur 24 peuvent être offerts. Cette couverture CPO peut être transférée aux propriétaires suivants, mais certaines restrictions peuvent s’appliquer, alors lisez attentivement la page de garantie BMW.

BMW a l’un des programmes CPO les moins attrayants parmi les constructeurs de voitures de luxe, selon nos recherches. Vous obtiendrez de meilleures garanties chez Mercedes-Benz, Audi et Jaguar.

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Comment la Série 3 est-elle sécuritaire ?

La Série 3 2016 a une cote de sécurité inférieure à celle de la majorité des voitures de la catégorie, mais elle s’est comportée décemment dans les tests de collision. La National Highway Traffic Safety Administration a accordé à la Série 3 cinq étoiles sur cinq dans l’ensemble, ainsi que dans les tests de renversement et de collision latérale. Elle a obtenu quatre étoiles dans le test de collision frontale. L’Insurance Institute for Highway Safety a accordé à la Série 3 2016 la cote la plus élevée, soit Bonne, dans quatre tests de collision – chevauchement modéré à l’avant, sur les côtés, résistance du toit et appuis-tête et sièges – et la deuxième cote la plus basse, soit Marginale, dans l’évaluation du chevauchement réduit à l’avant côté conducteur.

Aucune caractéristique de sécurité active n’est offerte de série. Les caractéristiques disponibles comprennent une caméra de recul, un régulateur de vitesse adaptatif, des capteurs de stationnement avant et arrière, des caméras de vue latérale et supérieure, un affichage tête haute, une surveillance des angles morts, une alerte de changement de voie et une alerte de collision avant avec freinage d’urgence automatique et détection des piétons.

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La BMW Série 3 2016 face à la concurrence

Qui est le meilleur : BMW Série 3 2016 ou Lexus IS 2016 ?

La Lexus IS 2016 a une tenue de route posée et une conduite confortable, mais elle n’est pas tout à fait aussi axée sur la performance que la BMW Série 3. Bien que les deux options de moteur de l’IS soient puissantes, leurs puissances en chevaux font pâle figure en comparaison de la puissance de certains des moteurs disponibles de la Série 3. La Lexus IS, cependant, a un intérieur plus agréable et une meilleure cote de fiabilité. Si vous préférez le luxe et le confort à la tenue de route sportive, la Lexus IS pourrait mieux répondre à vos besoins. Cependant, les amateurs de performance devraient choisir la Série 3.

Qui est le meilleur : BMW Série 3 2016 ou Audi A4 2016?

L’Audi A4 2016, comme la BMW Série 3, a une conduite équilibrée et des moteurs puissants. Cependant, la Série 3 dispose de l’un des intérieurs les plus luxueux et de haute qualité de la catégorie. L’A4 dispose de sièges avant et arrière spacieux qui offrent un confort tout au long de la journée. L’Audi a également un taux de fiabilité supérieur à la moyenne de la catégorie. C’est très serré entre ces modèles, mais l’A4 arrive en tête.

Comparer la Série 3, l’IS et l’A4″

Les performances de la Série 3 2016

Comment se conduit la BMW Série 3 2016 ?

La BMW Série 3 à propulsion possède une gamme de moteurs puissants. Le modèle de base 320i est livré avec un moteur quatre cylindres turbo de 2,0 litres qui produit 180 chevaux et une accélération vive. À l’exception des modèles diesel, les options de moteur ne font que se renforcer à partir de là. La 328i a un quatre cylindres 2,0 litres turbocompressé de 240 chevaux, et le modèle BMW 340i a un moteur six cylindres 3,0 litres turbocompressé qui produit 320 chevaux.

La 328d est propulsée par un moteur quatre cylindres turbodiesel de 180 chevaux, et la 330e hybride rechargeable a un moteur quatre cylindres 2,0 litres turbocompressé et un moteur électrique qui se combinent pour produire 250 chevaux.

Les amateurs de performance apprécieront la M3, qui est livrée avec un musclé six cylindres biturbo de 425 chevaux.

Une transmission automatique à huit vitesses très astucieuse est de série. Une boîte manuelle à six vitesses est disponible dans la berline et de série dans la BMW M3. La propulsion arrière est de série, et la transmission intégrale (xDrive) est disponible.

La Série 3 est louée pour sa dynamique de conduite, qui est bien équilibrée entre confort et agilité. Cependant, son système de démarrage et d’arrêt du moteur peut être capricieux et il est préférable de le laisser désactivé.

La BMW Série 3 2016 a-t-elle une bonne consommation d’essence ?

La Série 3 de base obtient une excellente économie de carburant, à 23 mi/gal en ville et 35 mi/gal sur l’autoroute. Avec le moteur diesel disponible, la consommation de carburant est bien meilleure, soit 31 mpg en ville et 42 mpg sur l’autoroute. Il y a aussi une fonction d’arrêt et de démarrage du moteur que vous pouvez activer pour aider à conserver le carburant. Toutefois, le manque de raffinement du système le rend plus contraignant qu’utile.

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Intérieur de la Série 3 2016

Combien de personnes la Série 3 2016 peut-elle accueillir ?

La BMW Série 3 à cinq places possède un bel habitacle, mais il n’est pas aussi luxueux que ceux de plusieurs rivales. Les sièges avant offrent un bon soutien, et les sièges arrière sont parmi les plus spacieux de la catégorie.

Combien de sièges auto peuvent prendre place dans la BMW Série 3 2016 ?

Il y a deux ensembles complets de connecteurs de sièges d’auto LATCH dans les sièges extérieurs arrière et un ancrage supérieur dans le siège central arrière. Le modèle BMW 328xi a reçu une cote marginale de l’IIHS pour la facilité d’utilisation du DUA, et le modèle BMW 328i a reçu une cote médiocre.

Caractéristiques de la BMW Série 3 2016

Les caractéristiques de série de la BMW 320i comprennent une chaîne stéréo à neuf haut-parleurs, le démarrage par bouton-poussoir, la technologie Bluetooth, un port USB, la climatisation automatique bizone et le système d’infodivertissement iDrive de BMW avec un écran de 6,5 pouces. Les caractéristiques disponibles comprennent un système de navigation, la radio satellite, un toit ouvrant, un système audio Harman Kardon à 16 haut-parleurs et un affichage tête haute.

Le système d’infodivertissement iDrive est l’un des systèmes les plus conviviaux du segment, grâce à ses menus simples, son affichage net et ses réponses rapides aux entrées.

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Dimensions de la BMW Série 3 2016

Espace de chargement de la BMW Série 3

La berline BMW Série 3 2016 dispose d’un volume de coffre de 13 pieds cubes, ce qui est un peu plus que la moyenne de la catégorie. Lorsque les sièges arrière sont rabattus, la familiale sport et le hayon Gran Turismo de la Série 3 ont respectivement 53 et 56,5 pieds cubes d’espace de chargement, et sont équipés de série d’un hayon électrique.

2016 Série 3 Longueur et poids

La BMW Série 3 mesure 15,2 pieds de long. Son poids brut se situe entre 4 355 et 4 585 livres, selon le modèle.

Où la BMW Série 3 2016 a-t-elle été construite ?

BMW a fabriqué la Série 3 2016 en Allemagne et en Afrique du Sud.