¿Debe facturar o enviar su maleta?

Si usted es como la mayoría de los viajeros, probablemente nunca ha considerado enviar su equipaje por adelantado en lugar de llevarlo con usted en un viaje. Seguro que durante las vacaciones puede enviar por correo algunos regalos a su destino para evitar que la TSA rebusque en su maleta y arruine su perfecto trabajo de envoltura, pero por lo demás, probablemente le parezca más práctico, cómodo y económico facturar sus maletas con su compañía aérea. Pero, ¿sigue siendo así? ¿Se ha preguntado alguna vez si el envío de equipaje es una solución mejor?

La mayoría de las principales aerolíneas estadounidenses cobran a los viajeros por facturar una primera o segunda maleta en los vuelos nacionales e incluso en algunos internacionales, aunque pocas garantizan que su maleta llegue a tiempo a su destino. (Si antes pensaba que los retrasos en el equipaje eran frustrantes, imagínese cómo se sentirá si su aerolínea pierde una maleta por la que ha pagado 30 dólares).

Las aerolíneas de bajo coste Spirit, Frontier y Allegiant también han añadido tasas por las maletas de mano. Y sea cual sea la aerolínea en la que vuele, si su maleta tiene sobrepeso, prepárese para pagar 50 dólares o más en concepto de penalización, además de las tasas que ya está pagando por el privilegio de facturar esa maleta.

A la luz de estos cambios, enviar las maletas puede parecer de repente una alternativa más atractiva. Aunque por lo general sigue siendo más caro enviar una maleta que facturarla, las últimas tasas de las aerolíneas han reducido la diferencia de costes, y lo que se gana en comodidad y fiabilidad puede merecer la pena pagar unos cuantos dólares más.

Tenga en cuenta que el envío de equipaje no es el proceso más sencillo más allá de la entrega y la recogida: El servicio estándar puede tardar varios días laborables en tránsito, y cualquiera que haya tenido problemas con la entrega de FedEx o UPS podría ser escéptico. Puede tratar de minimizar el problema de los plazos enviando la mercancía con antelación a su viaje para que esté allí cuando llegue. Y podría preocuparse menos por si tarda unos días cuando lo envíe a casa, ya que llegará a todas las comodidades de su hogar y normalmente puede conservar los artículos que realmente necesita (artículos de aseo, medicamentos, etc.) durante el transporte.

Pero con las tasas por equipaje que ahora son de 30 dólares en la mayoría de las líneas, enviarlo por casi el mismo coste evita el agravante de facturar la maleta en una aerolínea, especialmente si tiene una conexión corta o si odia esperar sus cosas en un carrusel de equipaje. Las empresas de transporte tienen programas de seguimiento bastante buenos que le permiten asegurarse de que su maleta va a donde se supone que debe ir, lo que le da tranquilidad.

Para ayudarle a «sopesar» sus opciones, hemos resumido los pros, los contras y los costes de facturar maletas frente a enviarlas. Hemos incluido información sobre los servicios de entrega estándar (como UPS y FedEx), así como sobre las empresas especializadas en el manejo de equipaje, como Luggage Forward y Luggage Concierge.

Una nota importante: el envío no suele ser una opción económica si se vuela al extranjero. Muchas aerolíneas todavía permiten a los viajeros facturar al menos una maleta de forma gratuita en los vuelos internacionales, y enviar una maleta fuera de los Estados Unidos puede costar casi tanto como el billete de avión. La información que aparece a continuación está orientada a los viajeros nacionales.

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Facturación de bolsas

Quién: Todas las principales aerolíneas

Precio: Esto varía según la aerolínea. En los vuelos nacionales, la mayoría de las aerolíneas cobran a los pasajeros por facturar una sola maleta. Entre estas aerolíneas se encuentran American, United, Delta, JetBlue y Spirit, todas las cuales cobran entre 25 y 100 dólares por trayecto por la primera maleta que desee facturar. (A veces pagará menos si paga por adelantado la tarifa en línea en el sitio web de la aerolínea). Southwest sigue permitiendo a los pasajeros facturar una bolsa de forma gratuita.

Más allá de esa primera bolsa, tendrá que pagar una tasa en todas las aerolíneas excepto en Southwest. La tarifa varía entre 35 y 50 dólares por trayecto, dependiendo de la aerolínea, el itinerario y de si se factura la maleta en el aeropuerto o por Internet.

La tarifa de equipaje de mano de Spirit se aplica a cualquier maleta que no quepa debajo del asiento de delante y oscila entre 22 y 100 dólares, dependiendo de si se es miembro de su Club de Tarifas de 9 dólares y de si se paga la tarifa por Internet, por teléfono, en la facturación o en la puerta de embarque. Allegiant cobra entre 10 y 75 dólares por el equipaje de mano, según las circunstancias, mientras que Frontier cobra entre 30 y 60 dólares.

En la mayoría de los casos, las tasas por equipaje facturado no se aplican a los viajeros de élite, a los que han pagado la tarifa completa en una ruta concreta y a los que vuelan a algunos destinos internacionales. Compruebe la política de equipaje de su aerolínea para conocer los términos y condiciones exactos.

Pros:

  • A pesar de las tasas, facturar las maletas suele ser la opción más económica para los viajeros que sólo llevan una o dos piezas de equipaje.
  • Si usted es un empacador de última hora, facturar las maletas es conveniente ya que no necesita hacer arreglos por adelantado para dejar su maleta o para que la recojan.
  • Cuando el sistema funciona correctamente, su equipaje sale y llega al mismo tiempo que usted, sin importar la hora o el día de la semana que sea.

Desventajas:

  • Incluso si pagas una cuota para facturar una maleta, no hay garantía de que la aerolínea no pierda o manipule mal tu equipaje.
  • Tendrás que esperar en la cola para facturar tus maletas antes de tu vuelo, y luego esperar de nuevo en el carrusel de equipaje después de tu llegada.
  • Llevar y traer sus propias maletas al aeropuerto puede ser agotador, y es menos conveniente que tener un servicio de envío de equipaje que haga todo el trabajo por usted.
  • Si sus maletas tienen sobrepeso o está facturando más de dos artículos, podría pagar mucho en penalizaciones de la aerolínea, lo que hace que el envío sea una opción más económica.

Servicios de entrega estándar

Quién: FedEx, UPS, DHL, el Servicio Postal de los Estados Unidos y otras empresas de envío de todo tipo

Precio: ¿Cuánto cuesta enviar una maleta? El coste varía mucho en función del tamaño y el peso de su maleta, la distancia que debe recorrer y la velocidad del servicio que seleccione. Piense en el envío de maletas de FedEx. Para enviar una maleta de 40 libras desde Nueva York a Chicago en dos días laborables, FedEx cobra 49,70 dólares. ¿Quiere que llegue de un día para otro? El precio se dispara a 311,45 dólares.

Si aumenta el peso de la maleta a 55 libras, FedEx cobra 61,73 dólares por la entrega en dos días, lo que podría ser menos que las multas que pagará por exceder el límite de peso de su aerolínea. (Por ejemplo, Delta cobra 100 dólares por bolsas que pesen entre 51 y 70 libras.)

Pros:

  • Estos servicios son bastante fiables y le darán un número de seguimiento para que pueda controlar el paradero de su bolsa.
  • Suelen ser menos costosos que los servicios especializados de envío de equipaje, y (como en el ejemplo anterior) podrían ser más económicos que facturar una maleta con su compañía aérea en determinadas circunstancias.
  • Enviar sus maletas con antelación le permite saltarse las colas de facturación y las esperas en la recogida de equipajes.

Desventajas:

  • UPS, FedEx y otras empresas similares no ofrecen un servicio tan personal como las compañías de transporte de equipaje más pequeñas.
  • Es posible que tenga que dejar su maleta en un lugar de envío designado o concertar una recogida especial varios días antes de su viaje.
  • El servicio puede estar disponible sólo en días laborables.
  • En la mayoría de los casos, el envío de sus maletas será más caro que facturarlas con su compañía aérea.

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Empresas de envío de equipaje

Quién: Luggage Forward, Luggage Concierge, Luggage Free, LugLess, y otras

Precio: Luggage Forward cobra 99 dólares por una maleta pequeña (25 libras) o 139 dólares por una maleta estándar (50 libras) para su envío dentro de Estados Unidos en tres días laborables. Para llevar una maleta de 25 libras de Nueva York a Chicago, Luggage Free estimó una tarifa de 74,99 dólares para una maleta de tamaño de mano. Las tarifas suben a partir de ahí en función del peso de la maleta, la velocidad de envío y los detalles de recogida y entrega. Ofrece una garantía de entrega puntual. (Se aplican tarifas adicionales para la entrega en sábado y/o para la asistencia en el empaquetado y etiquetado de la maleta.)

El presupuesto de LugLess para llevar una maleta de mano (menos de 25 libras) de Filadelfia a Nueva York era de 24,99 dólares para la entrega en tres días. Si se compara con los 99 dólares que cobraría su propietario y líder del mercado, Luggage Forward, LugLess parece la forma más barata de enviar el equipaje a nivel nacional. También es más barato que los 30 dólares que cobran las aerolíneas por el equipaje. (Nota: LugLess no opera en todo el mundo, por lo que tendrás que elegir otro servicio para el envío fuera de Estados Unidos)

LugLess funciona enviando tu maleta con UPS o FedEx, dependiendo de cuál ofrezca el mejor precio. Por el coste mínimo tendrás que llevar tu bolsa a un centro de entrega. Que la recojan en su casa, oficina u hotel puede costar más.

Pros:

  • Debido a que estas empresas son bastante pequeñas, obtendrá mucha atención personal. Si su itinerario cambia, un agente se encargará de los detalles para redirigir su equipaje.
  • Estas compañías tienen experiencia en el manejo de equipaje de todas las formas y tamaños, incluyendo esquís, tablas de surf, palos de golf, bicicletas y maletas de tamaño monstruoso.
  • Los servicios de envío de equipaje generalmente garantizan que sus maletas llegarán a tiempo y sin daños, lo cual es más de lo que puede esperar de una aerolínea.
  • Al igual que con las compañías de envío estándar, utilizar estas compañías de envío de equipaje le permitirá evitar las colas de facturación y los carruseles de equipaje. En su lugar, su equipaje le estará esperando en su hotel cuando llegue.
  • Para los padres que hacen malabares con los niños, los asientos del coche, los cochecitos, las bolsas de pañales y demás, no tener la carga adicional de las maletas es un gran alivio.
  • Puede ir en línea y obtener un presupuesto inmediato. Puedes ver cómo cambian las tarifas en función del peso del equipaje, el destino y la velocidad de envío y ver qué es lo que mejor se adapta a tus planes de viaje.

Contra:

  • El servicio personalizado tiene un precio. Estas empresas suelen ser la opción más cara.
  • Al igual que las empresas de entrega estándar, estas agencias no suelen entregar los fines de semana (aunque algunos servicios de sábado pueden estar disponibles).
  • Tendrá que planificar con suficiente antelación para hacer la maleta con antelación y acordar una hora de recogida antes de salir de viaje.

¿Prefiere saltarse la molestia por completo simplemente haciendo una maleta más ligera? Consulte Guía del viajero para un equipaje minimalista y Viajes ultraligeros: How to Pack Light Every Time.

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Nota del editor: Esta historia se publicó originalmente en 2017. Se ha actualizado para reflejar la información más actual. Ed Perkins, Carl Unger y Michele Sponagle contribuyeron a esta historia.

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