Freight Facts and Figures 2013

Tabelle 5-18. Anzahl und Volumen von Ölverschmutzungen in und um US-Wasserstraßen: 1990, 2000 und 2009-2011

Die Wasserqualität wird durch Ölverschmutzungen durch Schiffe und Pipelines, die Rohöl und Erdölprodukte transportieren, sowie durch Anlagen wie Offshore-Bohreinheiten und Plattformen beeinträchtigt. Im Jahr 2011 entfielen 51 Prozent der insgesamt ausgelaufenen Gallonen auf schiffsbedingte Ölverschmutzungen. Die Menge des jährlich ausgetretenen Öls schwankt zwar erheblich, doch zeigen die Daten der US-Küstenwache einen allgemeinen Rückgang seit 1990, mit Ausnahme des Jahres 2005, als der Hurrikan Katrina zahlreiche Ölverschmutzungen verursachte, und des Jahres 2010, als die mobile Offshore-Bohreinheit Deepwater Horizon nach einer Explosion und einem Brand sank und ein Bohrloch für den Austritt von Rohöl in den Golf von Mexiko öffnete. Aus dem Bohrloch traten über einen Zeitraum von fast drei Monaten 206,6 Millionen Gallonen Rohöl aus.

Tabelle 5-18

Tabelle im Excel-Format | Historische Daten

Quelle 1990 2000 2009 20101 2011
Unfälle Gallonen verschüttet Vorfälle Gallonen verschüttet Vorfälle Gallonen verschüttet Vorfälle Vorfälle Gallonen verschüttet
Gesamt, alle Verschüttungen 8.177 7.915.007 8.354 1.431.370 3.304 211.601 3.008 207.712,793 3,065 210,271
Schiffsquellen, insgesamt 2,485 6,387,158 5,560 1,033,643 1,645 126,658 1,508 894,934 1,531 107,663
Tankschiff 249 4,977,251 111 608,176 28 14,417 23 421,583 26 1,702
Tankkahn 457 992,025 229 133,540 98 4,424 73 965 67 15,852
Andere Schiffe2 1,779 417,882 5,220 291,927 1,519 107,816 1,412 472.386 1.438 90.109
Nichtschiffsquellen, insgesamt 2.584 1.408.472 1,645 373.761 979 54.276 1.008 206.809.141 1.159 94.759
Fazilitäten3 2,287 1,059,302 1,054 311,604 927 51,703 869 221,642 1,004 89,467
Pipelines 149 316,928 25 17,021 16 1,657 34 4,627 38 1,687
Alle anderen Nicht-Schiffe4 148 32,242 566 45,136 36 916 105 206,582,872 117 3,605
Unbekannt/Unbekannt 3,108 119,377 1,149 23,966 680 30,667 492 8,718 375 7,849

1Die größte Ölpest in U. Die größte Ölkatastrophe in amerikanischen Gewässern begann am 20. April 2010 mit einer Explosion und einem Brand auf dem Bohrschiff Deepwater Horizon (MODU). In der Folge sank das MODU und hinterließ ein offenes Bohrloch, aus dem fast drei Monate lang Rohöl in den Golf von Mexiko floss. Die am häufigsten angenommene Menge des aus dem Bohrloch ausgetretenen Öls beläuft sich auf etwa 206,6 Millionen Gallonen.

2Zu den sonstigen Schiffen gehören Handelsschiffe, Fischereiboote, Frachtkähne, Frachtschiffe, Industrieschiffe, Ölbekämpfungsschiffe, Passagierschiffe, nicht klassifizierte öffentliche Schiffe, Sportboote, Forschungsschiffe, Schulschiffe, Schlepp- und Schleppboote, mobile Offshore-Bohreinheiten, Offshore-Versorgungsschiffe, Tank- und Frachtschiffe in öffentlichem Besitz sowie Schiffe, die keiner bestimmten Klasse angehören (nicht klassifiziert).

3Einrichtungen umfassen mobile Offshore-Bohreinheiten, Offshore-Versorgungsschiffe, Offshore-Plattformen, ausgewiesene Hafenanlagen, feste Plattformen, mobile Einrichtungen und kommunale Einrichtungen.

4Alle anderen Nicht-Schiffe umfassen Flugzeuge, Landfahrzeuge, Eisenbahnausrüstungen, Brücken, Fabriken, Fließgewässer, Industrieanlagen, Jachthäfen, öffentliche Verkehrsmittel, Kanalisation, Werft-/Reparaturanlagen und Küstenlinien.

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