Finden Sie unsere Top-Entscheidungen für Rennräder unter 1.000 Dollar, die Sie online bekommen können (unserer Meinung nach)
Hallo, Roadies!
Viele Leser haben mich gebeten, einen Testbericht für Rennräder unter 1.000 Dollar zu schreiben. Jetzt ist er endlich da, nach endlosen Nächten des Analysierens! Viel Spaß damit, denn ich kenne das Gefühl, gerne fahren zu wollen, aber nur schwer entscheiden zu können, was sich zu kaufen lohnt und was nicht.
Lassen Sie mich Ihnen also die besten Rennräder unter 1.000 Dollar zeigen – kein Quatsch, hier ist meine komplette Liste, zu der ich nach endlosen Vergleichen mit zu vielen anständigen Rädern gekommen bin. Ich bin froh, dass es verschiedene Bewertungen gibt, die mir sagen, dass es viele tolle Fahrräder von verschiedenen Herstellern gibt.
Denken Sie daran, dass der Preis dieser Fahrräder schwanken kann.
Unten sind die 8 besten Rennräder unter 1.000 $. Ich wünsche Ihnen viel Spaß!
#1: Marin Lombard
Best Gravel Road Bike
Wenn Sie die Trends im Radsport verfolgen, müssen Sie bemerkt haben, dass Gravel Bikes in letzter Zeit stark im Kommen sind. Rennradfahrer verlieben sich in sie, weil sie sich auf glattem Asphalt und holprigem Schotter gleichermaßen gut fahren lassen.
Das Marin Lombard 1 ist ein gutes Beispiel für eine leistungsfähige Schottermaschine. Es besteht aus einem leichten Aluminium-Rahmen mit exzellenten Shimano-Komponenten, die in Kombination für eine zuverlässige Offroad-Performance sorgen.
Eines der Hauptmerkmale von Gravelbikes sind Reifen, die breiter sind als die von traditionellen Rennrädern. Das Marin Lombard 1 ist mit Vee Tire G-Sport-Reifen im Format 700 x 40 cm ausgestattet, die sich auf jedem Terrain wendig und schnell anfühlen. Wenn Sie häufiger auf Schotter fahren, ist sogar noch mehr Breite möglich.
Für weniger als 1.000 $ erhalten Sie einen 2×9 Shimano Sora-Antrieb, der eine gute Option für Anfänger und Gelegenheitsfahrer ist. Erfahrene Radfahrer sind mit Tiagra oder sogar 105 besser dran.
Ein weiterer häufiger Anblick bei Schotter-Rennrädern sind Scheibenbremsen. Das Marin Lombard 1 ist mit Tektro-Scheibenbremsen ausgestattet, die das Rad gut bremsen.
Das Lombard 1 ist ein modernes All-Road-Rad und hat eine glatte graue Lackierung mit Gepäckträger- und Schutzblechhalterungen. Daher ist es kompatibel mit zukünftigen Upgrades, wenn Sie es für das Pendeln oder Reisen verwenden möchten.
Der springende Punkt ist, dass Sie Marin Lombard 1 bekommen können, wenn Sie weiter fahren wollen, wenn Sie aus gepflasterten Straßen laufen und mehr Spaß mit Ihrem Training oder Reisen haben.
Kauf bei Jenson USA
#2: Tommaso Imola
Bestes Fitness-Rennrad
Tommaso sagt, dass sie ein Fahrrad schaffen wollten, das viele Komponenten hat und wenig kostet, und so haben sie das Modell Imola entwickelt. Wir können nicht viel dagegen sagen, dass sie das geschafft haben. Mit einem Preis von unter 1.000 $ und einigen anständigen Komponenten bietet dieses Fahrrad ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Lassen Sie uns genau sehen, was Sie bekommen, wenn Sie es kaufen.
Zunächst einmal ist das ganze Fahrrad über einen starken Aluminiumrahmen und eine komfortable und langlebige Stahlgabel mit einem einfach zu bedienenden Schnellspannsystem gebaut. Das Fahrrad ist in drei attraktiven Farben erhältlich (schwarz, orange und weiß), was immer ein großes Plus ist.
Es ist eine fantastische Wahl für Pendler oder Fitnessfahrten.
Der Wert ist ziemlich offensichtlich, wenn man sich die Komponenten ansieht, insbesondere die Kettenschaltung und die Bremsen. Die Umwerfer auf diesem Tommaso Rennrad sind Shimano Claris und die Bremsen sind auch Claris Bremssattel. Der Antrieb hat 24 Gänge mit Shimano Claris Kassette und Kurbel.
Tommaso Imola ist ein richtiges Rennrad mit 25 mm Kenda-Reifen. Sie kommen mit Tommaso TC-20 Laufradsatz, der nicht besonders aerodynamisch ist, aber es ist großartig zum Klettern.
Tommaso Imola ist eine anständige Wahl, die ein guter Begleiter für Sie sein wird, wenn Sie pendeln wollen, viele Jahrhunderte zu absolvieren, oder Spaß in lokalen Gruppe Fahrten haben.
Die Rahmengeometrie ist komfortabel, aber nicht rassig, so dass Sie viele Kilometer ohne Schmerzen fahren können.
Außerdem wird der WTB Volt-Sattel von denjenigen, die ihn benutzt haben, als sehr bequem angesehen, so dass Sie eine Menge Plüschfahrten machen können.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das Tommaso Imola ein anständiges Einsteiger-Gravelbike für weniger als 1.000 $ ist. Für diejenigen, die anfangen wollen, mehr zu fahren und von ihren Einsteiger-Hybriden aufzurüsten, ist es die beste Wahl!
Ausführlicher Tommaso Imola Test
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#3: Windsor Wellington 2.0
Das Günstigste auf der Liste
Das Windsor Wellington 2.0 ist das günstigste Rennrad auf dieser Liste. Wenn Sie ein begrenztes Budget haben, aber trotzdem Geschwindigkeit und Lenker wollen, dann ist dies Ihre Chance, ein Roadie zu werden, ohne die Bank zu sprengen.
Der unauffällige schwarze Rahmen mit einem leuchtend weißen Windsor-Aufkleber ist aus Aluminium gefertigt, dem beliebtesten Material in der Fahrradindustrie. Er ist mit einer CroMoly-Gabel ausgestattet, die Vibrationen auf der Straße gut dämpft und den Komfort verbessert. Das Windsor Wellington 2.0 ist ein günstiges Rennrad, das keine großen Schwächen aufweist. Der Umwerfer und das Schaltwerk stammen von Shimano und bieten insgesamt 21 Gänge. Es gibt sowohl leichte als auch harte Gänge, so dass Sie auf jeder Art von Gelände fahren können.
Die Reifen sind von Kenda, 700×25, was ideal für reine Straßenfahrten ist. Diese Breite gibt Ihnen ein gutes Aero-Profil und bietet viel Grip in Kurven.
Der einzige Nachteil im Vergleich zu teureren Modellen ist, dass dieses Fahrrad Felgenbremsen statt Scheibenbremsen hat. Wenn Sie also vorhaben, oft bei nassem Wetter zu fahren, haben Sie möglicherweise nicht die gleiche Bremskraft.
Das Windsor Wellington 2.0 macht einen fantastischen Job für das Geld, egal ob Sie es auf eine gemütliche Gruppenfahrt mitnehmen oder Zeitintervalle absolvieren.
Dieses Fahrrad wird fast vollständig montiert geliefert, Sie müssen nur den Lenker, den Sitz, das Vorderrad und die Pedale anbringen. Die Pedale sind im Lieferumfang enthalten, was ein großes Plus ist.
Das Windsor Wellington 2.0 ist in sechs Größen (47cm-62cm) erhältlich, die für Fahrer zwischen 1,70m und 1,80m geeignet sind, was eine wirklich große Bandbreite ist.
Alles in allem ist das Wellington 2.0 ein günstiges Rennrad mit Einsteigerkomponenten, aber es wird das perfekte erste Rennrad für jeden Anfänger da draußen sein. Das Ergebnis ist ein zuverlässiges, robustes und elegantes Rad – eine erstaunliche Leistung für unter 1.000 Dollar!
Siehe Details
#4: Tommaso Monza
Fabelhaftes italienisches Design
Knapp über $1.000
Der Rahmen des Monza ist aus 6061 hydrogeformtem Aluminium gefertigt und mit der HCT Carbon-Rennradgabel ausgestattet.
Die Tiagra-Komponenten des Bikes funktionieren sehr gut und übertreffen die minderwertigen Shimano Sora-Serien, die man bei vielen vergleichbaren Bikes findet. Es hat keine überflüssigen Gänge und die Tiagra Compact 50/34T-Kurbelgarnitur bietet mit 20 Gängen die gesamte Bandbreite, die Sie brauchen. Eine Sunrace 11-28T Kassette rundet den Antrieb ab.
Dieses Rad ist mit Linear-Pull-Bremsen ausgestattet. Wenn Sie mehr Bremskraft wünschen, können Sie auf Premium-Scheibenbremsen aufrüsten, die für jedes Abenteuer bereit sind, das Sie sich vorstellen können. Prudence empfiehlt, die serienmäßigen Bremsen auszuprobieren, bevor Sie sie aufrüsten, denn sie sind eine gute Wahl.
Die verbesserten Corsa TC-40-Laufräder von Tommaso Monza mit tiefem Profil sind robust, vielseitig und aerodynamisch. Nehmen Sie sie mit (oder lassen Sie sich von ihnen mitnehmen) auf all den Strecken, die zuvor eine gewaltige Herausforderung darstellten. Das Gleiche gilt für die Kenda-Reifen; sie geben dir das Selbstvertrauen, Wege zu gehen, die du bisher für unerreichbar gehalten hast.
Das Tommaso Monza ist dank seines bemerkenswerten Designs, der Carbongabel und der einheitlichen Shimano-Gruppenschaltung zu Recht der Favorit vieler Rennrad-Enthusiasten.
Das Tommaso Monza ist mit dem exklusiven „UltraCompact“-Lenker ausgestattet, der für den dringend benötigten Komfort – und minimalen Windwiderstand – sorgt, wenn es bergab geht. Es wird standardmäßig mit einem hochwertigen WTB Volt-Sattel ausgeliefert – einer der besten Sättel in dieser Testkategorie.
Full Review: Tommaso Monza
Das Monza gibt es in fünf Größen von XS (für Fahrer mit einer Größe von 1,90 m) bis XL (- 1,90 m). Wie bei allen Fahrrädern in diesem Test unter 1.000 Dollar ist auch bei diesem Rad ein geringer Montageaufwand erforderlich. Alles, was Sie tun müssen, ist die Laufräder zu montieren, den Umwerfer einzustellen, ein paar Schrauben festzuziehen und schon kann es losgehen.
Nicht jedes Einsteiger-Rennrad unter 1.000 $ kann mit der Teileausstattung des Monza aufwarten. Mit einem 53cm-Rahmen wiegt das Rad 21,6 Pfund, was beeindruckend ist! Und schließlich kann es mit Schutzblechen ausgestattet werden, wenn Sie längere Strecken zurücklegen oder den Elementen trotzen wollen. Alles in allem ist dies ein großartiges Fahrrad mit einer soliden Bauweise, das Sie dorthin bringen wird, wo Sie hinwollen – und das über Jahre hinweg.
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#5: Schwinn Fastback
Billigste Empfehlung
Wenn Sie sich nach günstigen Rennrädern umsehen, sollten Sie sich nicht gezwungen fühlen, sich an Top-Marken zu halten. Schwinn ist eine Marke, die Ihnen vielleicht bekannt ist und die früher sehr beliebt war, heute aber weniger attraktiv ist. Dennoch war sie der Topseller in unserem Test für unter 500 $. Es erhielt auch viele positive Bewertungen.
Das Schwinn Fastback ist ein günstiges Rennrad mit einem leichten Rahmen und einer Gabel aus 6061er Aluminium. Und das ist nur der Einstieg in ein großartiges Fahrrad mit einem großartigen Aufbau.
Günstige Rennräder sind in der Regel mit Shimano Claris Schaltungen, Umwerfern, Kurbeln und Kassetten ausgestattet – so auch das Schwinn Fastback. Es enthält auch einen 16-Gang-Antrieb.
Schwinn behauptet, dass das Fastback 22,9 Pfund wiegt, was für ein Fahrrad, das so wenig kostet, ausgezeichnet ist.
Der 700c-Laufradsatz ist Alex X2200 Double Wall Alloy Felgen, nicht ein extrem leichtes Set, aber es wird gut funktionieren. Felgen sind oft die erste Komponente, die Fahrer wählen, um zu aktualisieren, aber Sie werden die großartige Leistung Schwinn 700 x 25c Reifen behalten wollen.
Schwinn Fastback hat mehrere Asse im Ärmel, wie die Qualität bauen und awesome Design, auch wenn es fast nichts kostet in Anbetracht des Wertes.
Es gibt viele positive Online Fastback Benutzer Bewertungen – auf Amazon.com zum Beispiel. Viele betonen, dass sie weniger erwartet haben, als sie mit dem Fastback tatsächlich bekommen haben. Die meisten schätzen die Claris-Gruppe, einige sind von dem doppelwandigen Laufradsatz begeistert, andere tauschen ihn gleich wieder aus. Ein Manko ist der Sattel, der bei den meisten Rennrädern in dieser Preisklasse problematisch ist. Wenn Sie nach einem ehrlichen Versuch mit dem serienmäßigen Sattel feststellen, dass es für Sie nicht funktioniert, können Sie einen neuen von Ihrem LBS oder Amazon beziehen.
Es gibt sechs Größen des Schwinn Fastback:
- 44cm/Extra Small Rahmen für Fahrer 4’11“ – 5’3″
- 47cm/Kleiner Rahmen für Fahrer 5’3″ – 5’6″
- 50cm/Kleiner Medium Rahmen für Fahrer 5’5″ – 5’8″
- 53cm/Medium Großer Rahmen für Reiter 5’8″ – 5’11“
- 55cm/Großer Rahmen für Reiter 5’11“ – 6’1″
- 59cm/Extra großer Rahmen für Reiter 6’1″ – 6’4″
Er wird teilweise montiert geliefert, und Sie müssen das Vorderrad, den Lenker und den Sattel anbringen. Das ist ziemlich einfach, aber wenn Sie nicht so gut mit Schraubenschlüsseln umgehen können, können Sie die Montage bei Amazon bestellen.
Das Fazit ist, dass Sie dieses Fahrrad unbedingt in Betracht ziehen sollten, wenn Sie nach einem Einsteiger-Rennrad suchen. Unser Eindruck ist, dass es das einzige Fahrrad in seiner Preisklasse ist, das so zuverlässige Komponenten in einem so schönen Paket enthält. In unseren Tests hat sich das Fastback als ein wirklich anständiges Fahrrad mit einem tollen Preis-Leistungs-Verhältnis herausgestellt!
Siehe Details auf Amazon.de
Auch in Betracht ziehen
#6: Priority ACE
Bestes erschwingliches Do-It-All Bike
Wir wissen, dass das Priority ACE kein Rennrad im vollen Sinne des Wortes ist. Es hat keine Rennlenker und keine Super-Slick-Reifen. Dennoch ist dieses Fahrrad für asphaltierte Straßen und städtische Wege gebaut, weshalb wir uns entschlossen haben, es in unsere Liste aufzunehmen.
Dieses Priority-Modell wurde mit Blick auf Vielseitigkeit hergestellt, so dass es verschiedene Aufgaben erfüllen kann, wie z. B. tägliche Pendelfahrten, Fitnessfahrten, Freizeitfahrten am Wochenende oder Fahrten zur Schule.
Dieses Fahrrad ist in zwei Versionen erhältlich – Kreuz-Ass und Pik-Ass. Ersteres ist preiswerter und verfügt über einen Aluminiumrahmen und eine Stahlgabel, während letzteres mit einer Carbongabel ausgestattet ist. Was beide Modelle gemeinsam haben, ist ein Carbonriemen anstelle einer herkömmlichen Kette und eine einzigartige Flip-Flop-Hinterradnabe. Sie können das ACE als Fixed- oder Single-Speed-Bike fahren.
Der Rahmen ist in schlichtem Schwarz mit weißen Akzenten lackiert und verfügt über zwei Trinkflaschenhalterungen. Dieses Fahrrad rollt auf WTB ThickSlick 700×28 Reifen, die die ideale Breite für Stadtstraßen ist. Es bietet viel Grip, ohne dabei an Geschwindigkeit einzubüßen.
Das Priority ACE verfügt auch über flache Lenker und Alu-Doppelgelenk-Felgenbremsen, was notwendig war, um den Preis niedrig zu halten. Allerdings sind Scheibenbremsen oft ein Overkill für Anfänger, es sei denn, sie planen, bei sehr nassem Wetter zu fahren.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass, wenn Sie ein wartungsfreies Fahrrad für Fahrten in der Stadt wollen, das auf ein glattes Aussehen und Geschwindigkeit Wert legt, eines der beiden Priority ACE-Modelle die meisten Ihrer Anforderungen erfüllen wird.
Von Priority
#7: Pure Cycles Gravel Adventure Bike
Wenn Sie es lieben, große Kilometer zu machen, dann brauchen Sie ein Fahrrad mit den gleichen Neigungen. Aus diesem Grund präsentieren wir Ihnen das Pure Cycles Gravel Adventure. Das Pure Cycles Gravel Adventure ist ein Schotter-/Allroad-/Abenteuerfahrrad, das weiterfahren kann, wenn die meisten Straßenfahrräder anhalten und umkehren müssen.
Das Pure Cycles Gravel wurde um einen robusten und nachgiebigen Stahlrahmen und eine Gabel herum gebaut und bietet Ihnen eine komfortable Erfahrung, wenn Sie Gran Fondos, Randonneure oder Jahrhunderte fahren.
Das Fahrrad ist mit einem Rennlenker und breiten Reifen ausgestattet, und der Rahmen hat Ösen für Gepäckträger und Schutzbleche vorne und hinten. So kann man das Pure Cycles Gravel Adventure auch für Touren nutzen.
Bei den Komponenten setzt man auf eine Shimano Claris Gruppe der Einstiegsklasse. Insgesamt stehen 16 Gänge zur Verfügung, was für Einsteiger mehr als ausreichend ist, für erfahrene Fahrer jedoch weniger ideal.
Ein Adventure Bike wäre ohne Scheibenbremsen nicht komplett. Das Pure Cycles Gravel Adventure Bike ist mit mechanischen Promax Scheibenbremsen ausgestattet. Diese könnten besser sein, aber die meisten Freizeit- und Hobbyfahrer werden sie ausreichend gut finden.
Abschließend können wir diesen Überblick abschließen, indem wir die massiven Hutchinson Overide 700c x 38mm Reifen erwähnen, die Sie mit maximalem Grip dorthin bringen, wo Sie sein müssen.
Das Gravel Adventure von Pure Cycles ist das perfekte Fahrrad im Retro-Look für lange Fahrten und große Herausforderungen.
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#8: Ride1UP Roadster V2 (elektrisch)
Bestes elektrisches Rennrad
Ride1UP beschreibt das Roadster V2 als ein einfaches, schnelles und lustiges elektrisches Rennrad. Dieses E-Bike hat keinen Lenker, aber seine Reifen sind geschmeidig genug, um befestigte Straßen hinauf- und hinunterzufliegen, was man mit elektrischer Tretunterstützung leicht erreichen kann.
Das Roadster V2 hat so ziemlich alles, was man braucht – solide Komponenten, wartungsfreies Design, Aluminiumrahmen und -gabel und attraktives Aussehen.
Dieses Fahrrad wird mit einem Hinterradnabenmotor mit Gangschaltung angetrieben, der Sie bis zu 24 MPH unterstützt, was das Roadster V2 zu einem Klasse 3 E-Bike macht. Der 250-Wh-Akku ist geschickt in das Unterrohr integriert, so dass man nicht wirklich erkennen kann, dass es sich um ein E-Bike handelt.
Aber das ist noch nicht alles: Zur Standardausstattung gehören Kenda Kwest 700c x 28 mm Reifen – eine optimale und zuverlässige Wahl für eine breite Palette von Fahranwendungen.
Ride1UP behauptet, dass der Roadster V2 eine Reichweite von 20-35 Meilen hat und in 2-4 Stunden vollständig aufgeladen ist, was ziemlich anständig ist. Sie können es für tägliche Fahrten nutzen und den Akku während der Arbeit aufladen.
Ride1UP Roadster V2 wird Ihnen helfen, fit zu werden und größere Entfernungen als je zuvor zu einem mehr als wettbewerbsfähigen Preispunkt zurückzulegen.
Roadster V2’s Frameset beinhaltet zwei Wasserflaschenhalterungen, die es Ihnen ermöglichen, auf langen Fahrten hydriert zu bleiben. Dieses Fahrrad hat auch einen Carbon-Riemenantrieb anstelle einer traditionellen Kette, was bei einem E-Bike in dieser Preisklasse wirklich schwer zu finden ist. Der Riemen erfordert so gut wie keine Wartung und hält viel länger als eine Kette.
Das Roadster V2 ist in zwei Größen erhältlich – Small und Large -, die für Fahrer mit einer Körpergröße zwischen 1,70 m und 1,80 m geeignet sind.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass dies das beste elektrische Rennrad unter 1.000 $ ist, auch wenn es flache Lenker hat. Mit seiner komfortablen Geometrie verschlingt das Roadster V2 lange Trainingsfahrten und Ausflüge jeglicher Länge.
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Fazit
Verstehen Sie mich nicht falsch; alle erwähnten Fahrräder sind Gewinner, und sich für eines davon zu entscheiden, wäre ein guter Schritt. Allerdings sollten ein paar Details beachtet werden…
Wenn Sie sich mit einem exotisch aussehenden Gefährt von der Masse abheben wollen, dann wäre das Priority ACE die beste Wahl. Es ist kein Rennrad im eigentlichen Sinne, aber es ist für die Straße gebaut.
Wenn Sie elektrische Unterstützung wünschen, ist das Ride1UP Roadster V2 die beste Wahl für harte Trainingseinheiten und lange Fahrten.
Gravelbikes werden bei Rennradfahrern immer beliebter, weil sie es ermöglichen, auf befestigten und unbefestigten Straßen zu fahren – probieren Sie das Marin Lombard aus, um zu sehen, was es damit auf sich hat.
Für längere Trainingstage ist das Tommaso Monza gut geeignet. Seine Geometrie ist „entspannter“ als die der meisten Straßenmaschinen in dieser Kategorie, und deshalb schlägt das Monza andere oft bei längeren Fahrten.
Wenn Sie ernsthaft trainieren, pendeln oder in einer Gruppe fahren wollen, dann ist das Tommaso Imola schwer zu schlagen, dank eines großartigen Satzes von Komponenten und einer komfortablen Geometrie. Ja, das Design ist ziemlich minimalistisch und schnell. Wenn Sie auf der Suche nach dem günstigsten Rennrad sind, dann wird das Windsor Wellington 2.0 Ihre Bedürfnisse in einem weniger esoterischen Paket erfüllen.
Für diejenigen, die billig fahren wollen und denen es nichts ausmacht, auf die Vorteile besserer Komponenten zu verzichten, ist das Schwinn Fastback genau das Richtige. Die Kundenrezensionen des Fastback unterstützen diese Empfehlung.
Wenn Sie ein Rad für große Herausforderungen brauchen, die große tägliche Kilometer erfordern, gibt es keine bessere Wahl als das Pure Cycles Gravel Adventure.
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