Rulletrappe, bevægelig trappe, der anvendes til transport mellem etager eller niveauer i undergrundsbaner, bygninger og andre områder med mange fodgængere.
Encyclopædia Britannica, Inc.
Et skråt bånd, opfundet af Jesse W. Reno fra USA i 1891, gav mulighed for transport af passagerer, der red på klamper fastgjort til båndet, som var skråt i en vinkel på 25°; håndlisten var stationær, men en forbedret version med en bevægelig håndliste blev introduceret samme år.
Navnet rulletrappe blev første gang anvendt på en bevægelig trappe, der blev vist på Parisudstillingen i 1900. Ordet var oprindeligt et varemærke tilhørende Otis Elevator Company, men blev i 1949 anset for at være blevet offentligt ejet på grund af populær brug.
Moderne rulletrapper har normalt en hældning på 30° og er begrænset i stigning til ca. 18 m (60 fod) med en stigning fra gulv til gulv på ca. 3,5 m (12 fod). De er eldrevne, drives af kæde og tandhjul og holdes i det rette plan af to skinner. Når trinene nærmer sig landingspladsen, passerer de gennem en kamanordning; en afbøjningskontakt aktiveres for at afbryde strømmen, hvis en genstand kommer i klemme mellem trinene og kammen.
Escalatorer bevæger sig med en hastighed på op til 36 m (120 fod) i minuttet; større typer har en kapacitet på 6.000 passagerer i timen. Hvis en kæde går i stykker, stopper afspændingen rulletrappen ved at frigøre spændingen. En sikkerhedskontakt stopper også apparatet, hvis et gelænder er knækket eller løsner sig, eller hvis et sidepanel afbøjes.
Ramper eller fortovsramper, undertiden kaldet travelators, er specialiserede former for rulletrapper, der er udviklet til at transportere personer og materialer horisontalt eller langs svage hældninger. Rampes kan have enten faste eller leddelte trin eller et gennemgående bånd. Ramper kan bevæge sig i en vinkel på op til 15°; over denne hældning bliver skråningen for stejl, og rulletrapper foretrækkes.