Politirapport om biluheld

Politirapport i sager om biluheld

Lær hvordan du får og bruger politirapporten om biluheld til at forhandle en rimelig erstatning for personskade eller vinde ved retssagen

Hvis du læser denne artikel, er du sandsynligvis blevet skadet i en alvorlig bil eller lastbilulykke i Virginia.

Du tager de rigtige skridt ved at forsøge at få en kopi af Traffic Crash Report, som udfyldes af den politibetjent eller state trooper, der reagerer på dit ulykkessted. Politirapporten indeholder vigtige fakta og oplysninger om din bilulykke, som vil hjælpe dig med at bevise, at den anden bilists uagtsomhed forårsagede dine skader, og gøre dig opmærksom på mulige forsvar til din påstand om uagtsomhed, såsom medvirkende uagtsomhed.

Sigtet med denne artikel er at forklare, hvordan du kan få en kopi af politirapporten om bilulykke i Virginia, og hvordan du kan bruge den til at undersøge og opbygge din sag om personskade. Gennemførelse af en undersøgelse kort tid efter din bilulykke er ofte forskellen mellem at modtage et rimeligt bilulykke bosættelsestilbud og gå væk med få eller ingen penge.

Hvis du har spørgsmål efter at have læst denne artikel, så ring til mig for en gratis konsultation: (804) 251-1620 eller (757) 810-5614. Kom og se, hvorfor jeg er blevet kåret som en af de bedste bilulykkeadvokater i Virginia, og hvilken type personskadeforlig jeg kan få for dig.

Hvad er en politirapport og hvad er dens formål?

Formålet med politiets ulykkesundersøgelse og rapport er at bestemme og dokumentere, hvad der forårsagede motorkøretøjsulykken.

Nationale, statslige og lokale organer som National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), Virginia Department of Motor Vehicles (DMV), Virginia State Police (VSP) og Virginia Department of Transportation (VDOT) bruger oplysninger fra ulykkesrapporter til at skabe programmer og foretage ændringer, der forbedrer sikkerheden på motorvejene.

For eksempel hedder det i Virginia Code Section 46.2-373(C), at kommissæren for motorveje kan bruge ulykkesrapporter til at udøve beføjelse til at nedsætte hastighedsgrænserne, hvor ulykkesfrekvensen eller alvoren af ulykker tyder på, at det vil hjælpe.

Har den lovhåndhævende betjent, der reagerede på mit uheld, pligt til at udfylde en ulykkesrapport?

Ja – i de fleste tilfælde.

Motorlovgivningen i Virginia kræver, at retshåndhævende embedsmænd skal indsende en politiulykkesrapport til DMV for alle anmeldelsespligtige ulykker.

Virginia Code Section 46.2-373(A) præciserer, hvornår en ulykke er “anmeldelsespligtig”. Den efterforskende retshåndhævende embedsmand skal udfylde og indsende en politirapport, når motorkøretøjsulykken sker på offentlig ejendom og resulterer i personskade eller dødsfald eller i total materiel skade i et åbenbart omfang på 1.500,00 USD eller mere. Der bør foreligge en politirapport i næsten alle biluheld, der resulterer i et civilt søgsmål i henhold til erstatningsretten eller et krav i henhold til lovgivningen om arbejdsskadeerstatning.

Et biluheld sker på offentlig ejendom, hvis det sker på en motorvej, vej, gade eller offentlig parkeringsplads, der vedligeholdes af stats-, amts- eller kommunale midler.

Hvor hurtigt er en politirapport tilgængelig?

Virginia Code Section 46.2-273 kræver, at de retshåndhævende myndigheder skal indsende en ulykkesrapport til DMV inden for 24 timer efter afslutningen af ulykkesundersøgelsen.

Du bør kunne få en kopi af politirapporten inden for en uge efter ulykken.

Hvilke oplysninger indeholder en politianmeldelse?

Lovhåndhævende betjente er uddannet til at undersøge en bilulykke og udfylde den standardiserede politianmeldelse (FR300P).

Politianmeldelsen, der blev revideret i 2012, er en seks sider lang formular. De første fire sider af formularen bruges til ulykker, der involverer biler, pickup trucks og SUV’er. De første fem sider bruges til ulykker med erhvervskøretøjer (Commercial Motor Vehicle (CMV)), f.eks. ulykker med en traktortrailer. Og side et til fire og seks bruges ved ulykker med fodgængere eller ulykker med mere end tre passagerer i et køretøj.

Politiets ulykkesrapport har flere forskellige sektioner, der giver den efterforskende betjent mulighed for at indtaste følgende oplysninger:

Allmene oplysninger om førere og køretøjer

Grundlæggende oplysninger om ulykken

Politirapporten vil indeholde følgende oplysninger:

Allmene oplysninger om førere og køretøjer

Ulykkesgrundlaget

Politirapporten vil indeholde:

• Ulykkesdato

• Dag i ugen, hvor ulykken fandt sted

• Udgangstidspunktet for ulykken, med militær tid (24-timers format)

• By, amt eller by, hvor ulykken fandt sted

• Opholdssted for ulykken, ved hjælp af vejnavn eller rutenummer, hvor ulykken fandt sted

• Landemærker i nærheden af ulykkesstedet, hvilket er nyttigt, hvis ulykken fandt sted på landet eller i nærheden af en boligadresse, forsyningsmaster, eller mile markeringsmærke

• Sporvejskrydsningsnummer, hvis ulykken skete inden for 150 fod fra en jernbaneoverskæring

• Intersektion, hvor ulykken fandt sted, hvis den skete ved en kryds

• Antal køretøjer, der var involveret i ulykken

Du kan bruge disse oplysninger til at bevise, at du var involveret i en bilkollision, og til at beslutte, hvor du skal indgive et civilt søgsmål, hvis dit krav ikke bliver afgjort.

Investigating Officer

Politirapporten vil indeholde navnet på den efterforskende betjent, dennes skiltnummer, det agentur eller den politiafdeling, som betjenten arbejder for, og datoen, hvor politiets rapport om ulykken blev indgivet.

Disse oplysninger er vigtige, fordi du måske ønsker at indkalde den efterforskende betjent som vidne under retssagen.

Informationer om føreren

For hver fører, der var involveret i ulykken, vil politirapporten indeholde følgende oplysninger:

• Førerens fulde navn, som det fremgår af kørekortet

• Førerens adresse

• Førerens fødselsdato

• Førerens fødselsdato

• Førerens kørekortnummer

• Førerens køn

• Hvorvidt føreren brugte sikkerhedsudstyr, da ulykken skete (hoftesele, skulderbælte, bæ- og skulderbælte, barnestol, barnesæde, selepude, hjelm, intet sikkerhedsudstyr osv.)

• Hvis en airbag blev udløst, og i givet fald hvilken. Generelt vil forsikringsselskaber og nævninge mene, at dine skader er mere alvorlige, hvis en airbag blev udløst under ulykken.

• Skadetype. I politiets rapport om ulykkestilfælde bliver de efterforskende politibetjente bedt om at klassificere skadetypen som:

• • Dødsfald
  • Svær skade (knusningsskade, betydelige forbrændinger, bevidstløshed efter en hovedskade, brækket arm eller ben, betydeligt blodtab, lammelse, osv)
  • Mindre skader (synlige skader som blå mærker, skrammer osv)
  • Ingen skader (ingen synlige skader eller klager over smerter)

• Hvis føreren blev skubbet ud af køretøjet. Delvis eller fuldstændig udstødning resulterer ofte i katastrofale skader som f.eks. traumatisk hjerneskade, brud eller rygmarvstraumer

• Om føreren blev transporteret af lægevagten/ambulance til hospitalet

• Om føreren flygtede fra ulykkesstedet. Hvis du kommer til skade i en ulykke med flugtbilist, vil disse oplysninger hjælpe dig med at få penge tilbage gennem et krav om uforsikret bilist.

Køretøjsafsnit

For hvert køretøj, der var involveret i ulykken, vil det fremgå af politirapporten:

• Køretøjsejerens navn

• Køretøjsejerens adresse

• Køretøjets årgang, mærke, og model

• Kørepladenummer

• VIN (Vehicle Identification Number)

• Navnet eller navnene på forsikringsselskabet eller forsikringsagenten for bilansvarsforsikringen på køretøjet

• Hvis køretøjet var uarbejdsdygtigt på grund af ulykken

• Hvis køretøjet blev bugseret på grund af ulykken

• De omtrentlige reparationsomkostninger

• Hvis køretøjet er overdimensioneret

• Hvis der er spildt gods fra køretøjet

• Den køretøjets hastighed før ulykken

• Den oplyste hastighedsgrænse, hvor ulykken fandt sted

• Den efterforskende embedsmands mening om den maksimale sikre hastighed baseret på vejen, trafik-, vejr- og lysforhold.

• Antal af passagerer i køretøjet og deres alderskategori.

Passageroplysninger

For hver passager, der blev såret eller dræbt i biluheldet, vil politirapporten indeholde de samme oplysninger, som den gør for køretøjets førere.

Specifikke oplysninger om, hvordan føreren bidrog til ulykken

Afsnit med oplysninger om føreren

For hver fører vil politirapporten angive:

• Hvilke handlinger fra føreren bidrog til ulykken. Dette afsnit er et godt udgangspunkt for at bevise, at den sagsøgte førers uagtsomhed var årsag til ulykken og dine skader.

• Hvorvidt føreren var beruset eller påvirket af stoffer.

• Hvorvidt førerens udsyn var blokeret

• Hvorvidt føreren var distraheret på tidspunktet for ulykken.

Køretøjets informationsafsnit

Politirapporten skal indeholde:

• Hvilke manøvrer køretøjet foretog på ulykkestidspunktet

• Hvorvidt der var skridsikre dækmærker

• Køretøjets karosseritype

• Køretøjets skadetype

• Køretøjets tilstand efter ulykken, f.eks. om det blev totalskadet

Informationer om ulykken

Politirapporten skal indeholde:

• Stedet for den første hændelse, der resulterede i ulykken (vejbane, kant, midterrabat osv.)

• Vejret på ulykkestidspunktet

• Hvorvidt det var lyst, mørkt, eller tåget, da ulykken skete

• Hvis der var en trafikreguleringsanordning involveret (stoplys)

• Vejens udformning

• Vejbanens tilstand

• Vejbanens overfladetype

• Hvis der var mangler ved vejbanen og, hvis ja, hvilke

• Krydsningstypen, hvis ulykken skete i et kryds

Disse oplysninger kan hjælpe dig med at identificere andre potentielle sagsøgte end føreren af det køretøj, der forårsagede din ulykke.

Billeder

Den efterforskende betjent kan tage billeder af ulykkesstedet og køretøjsskaderne.

Crash Diagram

Den standardformular til politiets ulykkesrapport indeholder et felt, hvor betjenten kan tegne et diagram over, hvordan ulykken skete, og hvilke dele af køretøjerne der blev beskadiget.

Vidneoplysninger

Politiets ulykkesrapport kan indeholde kontaktoplysninger for personer, der var vidner til ulykken.

Jeg anbefaler, at du kontakter alle vidner og indhenter skriftlige erklæringer under ed, hvis et vidne vil hjælpe dig med at bevise, at den anden bilist forårsagede ulykken.

Siger politirapporten, hvem der er skyld i ulykken?

I nogle tilfælde.

Politirapporten kan angive, hvem der var skyld i bilulykken, baseret på politibetjentens undersøgelse og professionelle vurdering. Men betjenten må ikke drage en konklusion, og mange politirapporter bestemmer ikke, hvem der er skyldige.

Selv om der ikke foretages en bestemmelse af skyld, vil det fremgå af politirapporten, om betjenten udstedte en trafikcitation som en del af ulykkesundersøgelsen.

En trafikcitation, også kaldet en trafikbøde, er en meddelelse udstedt af en politibetjent, der anklager en bilist for at overtræde en færdselslov. Selv om en færdselsanmeldelse ikke automatisk beviser, at den anden bilist er ansvarlig for ulykken og ansvarlig for dine skader, vil den hjælpe dig med at vinde din sag eller forhandle et rimeligt forlig.

Er politiets ulykkesrapporter nøjagtige?

Sommetider. Men politiets ulykkesrapporter er ofte unøjagtige eller ufuldstændige.

Der er flere grunde til, at en ulykkesrapport kan indeholde forkerte oplysninger:

• Politibetjenten var ikke vidne til ulykken og er afhængig af øjenvidners udsagn, som kan være forudindtaget.

• Politibetjenten kan finde et vidne mere troværdigt end et andet på baggrund af udseende eller opførsel.

• Hvis du bliver slået bevidstløs i ulykken, kan den sagsøgte førers forklaring være den eneste, som politibetjenten har adgang til, og det kan resultere i en ugunstig ulykkesrapport.

• Hvis politibetjenten afhører dig på skadestuen, eller mens du er halvt bevidstløs eller medicineret, kan du afgive udtalelser, der ikke hjælper din sag.

• Politibetjenten har måske ikke haft tid til at gennemføre en grundig undersøgelse.

Det afgørende er, at politiets ulykkesrapport kun er ét bevismateriale i din sag. Den kan gøre tingene lettere, men bør ikke være det eneste bevismateriale, som du stoler på for at bevise ansvar og skader.

Og for dem af jer, der er bekymrede for, at en ugunstig rapport vil ødelægge jeres krav, skal I huske, at sager om motorkøretøjskollisioner bliver prøvet i retten og ikke på vejen, hvor betjenten fungerer som efterforsker, dommer og jury.

Sendes politirapporter automatisk til forsikringsselskabet?

Nej.

Politiet sender ikke ulykkesrapporten automatisk til dit forsikringsselskab. Dit forsikringsselskab vil kun få kendskab til din ulykke, hvis og når du eller en af de førere eller passagerer, der var involveret i ulykken, indgiver et erstatningskrav.

Hvis du ønsker, at dit forsikringsselskab eller den sagsøgte førers forsikringsselskab skal have en kopi af ulykkesrapporten tidligere, kan du få en kopi og sende den direkte til forsikringsselskabet. Dette kan fremskynde skadesprocessen.

Hvem kan få en kopi af en rapport om et motorkøretøjsulykke?

I Virginia udleverer DMV en kopi af rapporten om motorkøretøjsulykken til:

• Føreren(e) af det eller de køretøjer, der var involveret i ulykken.

• En eventuel fodgænger eller cyklist, der kom til skade ved ulykken.

• Forældre eller værge til et barn, der blev såret eller dræbt i ulykken.

• En advokat, der repræsenterer en person, der blev såret, dræbt eller på anden måde var involveret i ulykken.

• En hvilken som helst person, der led materielle skader som følge af ulykken.

• En repræsentant for et forsikringsselskab, der yder en forsikring mod materielle skader eller ansvarsforsikring til enhver person, der er involveret i ulykken.

• Den personlige repræsentant for enhver person, der er blevet såret eller dræbt i ulykken, herunder værger, eksekutorer og nærmeste pårørende.

Hvis du ønsker en kopi af politirapporten, men ikke var involveret i ulykken og ikke repræsenterer en person eller et forsikringsselskab, der var involveret i ulykken, kan du ikke få en kopi af politirapporten fra motorkontoret. Men du kan få følgende oplysninger i henhold til Virginia Code Section 46.2-379:

• Dato, klokkeslæt, og stedet for ulykken

• Navn og adresse på hver involveret fører

• Navnet på hver ejer af køretøjet

• Navnet på hver tilskadekommen person i ulykken

• Navnet på hvert vidne til ulykken

• Navnet på den efterforskende betjent

Hvordan får jeg en kopi af politiets rapport om ulykken?

Anmodning om en kopi af politirapporten fra DMV

For at få en kopi af ulykkesrapporten i Virginia skal du indsende enten en skriftlig anmodning eller en udfyldt Information Request Form (CRD 93) sammen med din betaling til DMV.

Din skriftlige anmodning skal indeholde følgende:

• Hvordan du var involveret i ulykken (fører, tilskadekommen passager, tilskadekommen fodgænger, køretøjsejer osv.)

• Oplysningsdato og -tidspunkt

• Oplysningsstedet (gade, by/kommune/county)

• Førerens navn

• Førerkortnummer

Du kan indsende din anmodning om ulykkesrapport pr. post eller fax eller personligt på et DMV kundeservicecenter.

Hvis du anmoder om det pr. post, skal du sende din anmodning til:

Customer Records Work Center, Room 514

Virginia Department of Motor Vehicles

Post Office Box 27412

Richmond, VA 23269

Hvis du anmoder om det pr. fax, skal du sende din anmodning til (804) 367-0390.

Anmodning om en kopi af ulykkesrapporten fra den politiafdeling, der reagerede på din ulykke

Du kan også få en kopi af trafikulykkesrapporten fra den politiafdeling, der reagerede på og undersøgte din bilkollision.

Jeg anbefaler, at du besøger hjemmesiden for den pågældende politiafdeling for at se, hvordan du får en kopi pr. post eller personligt.

Hvor meget koster det at få en kopi af politirapporten?

Du skal betale $8,00 for hver politiulykkesrapport, du anmoder om.

Hvor længe vil DMV opbevare en kopi af ulykkesrapporten?

Demn DMV opbevarer en kopi af politiets ulykkesrapport i mindst 36 måneder efter den dato, hvor den modtager rapporten.

Er politirapporterne tilladte under retssagen?

Nej.

Sædvanligvis er politirapporten ikke tilladelig i henhold til en statslig lov eller bevisregel. Det betyder, at hverken du eller den sagsøgte bilist har lov til at indføre politirapporten som bevismateriale under retssagen eller vise den til juryen for at hjælpe din sag.

I Virginia er politirapporter ikke tilladte i henhold til både Code Section 46.2-379 og 2:802 i bevisreglerne.

Code Section 46.2-379

Code Section 46.2-379, med titlen Use of Crash Reports Made by Investigating Officers, hedder det:

Alle ulykkesrapporter, der udarbejdes af efterforskende embedsmænd, skal være til fortrolig brug for ministeriet og andre statslige organer til ulykkesforebyggelsesformål og må ikke anvendes som bevismateriale i nogen retssag, civilretlig eller strafferetlig, som udspringer af en ulykke.

Virginias højesteret har udtalt: “Grundlaget for loven er, at rapporten, selv om den er rutinemæssigt og undertiden hurtigt udarbejdet, primært til statistiske formål, ikke desto mindre bærer præg af et skriftligt og officielt dokument, som en jury kan tillægge mere vægt, end den egentlig har ret til.”

Regel 2:802 i Virginia Rules of Evidence

Virginia Rule of Evidence 2:802 fastslår: “Hearsay er ikke tilladt, medmindre det er fastsat i disse regler, andre regler fra Virginias højesteret eller i Virginias love eller retspraksis.”

Virginias højesteret definerer hearsay som “vidneudsagn afgivet af et vidne, der fortæller, ikke hvad han ved personligt, men hvad andre har fortalt ham, eller hvad han har hørt sagt af andre.” Dette omfatter både mundtlige udtalelser og skriftlige vidneudsagn.

En ulykkesrapport er et rygte, fordi politibetjenten ikke har nogen selvstændig viden om ulykken og er afhængig af udtalelser fra de involverede førere og passagerer og øjenvidner for at udfylde rapporten. Derfor er den afviselig i Virginia.

Hvordan kan jeg bruge politirapporten til at hjælpe min bilulykkesag?

Du undrer dig måske over, hvorfor politiets ulykkesrapport er nyttig eller vigtig, hvis den er afviselig ved retssagen. Heldigvis har den flere andre anvendelsesmuligheder.

• Politibetjentens vidneudsagn. Hvis din sag ikke forliges og i stedet går til en retssag, kan du indkalde den efterforskende politibetjent til at vidne på dine vegne. Betjenten har lov til at se på ulykkesrapporten for at genopfriske sin erindring om fakta og kan bruge rapporten til at afgive vidneudsagn om sine observationer og konklusioner om, hvem der var skyldige.

• • Andre beviser. Politirapporten indeholder masser af oplysninger, som din advokat kan bruge til at efterforske ulykken. Jeg bruger ofte ulykkesrapporten til at opspore yderligere vidner, andre potentielt ansvarlige parter og tilgængelige forsikringsdækninger, hvorfra jeg kan indhente en juryafgørelse.
  • Nytte i forligsforhandlinger. Mange forsikringssagkyndige lægger stor vægt på politirapporten, når de vurderer værdien af dit krav. Hvis politibetjenten observerede, at du fik alvorlige skader, og konkluderede, at den anden bilists uagtsomhed forårsagede ulykken, er det mere sandsynligt, at justeringsagenten vil tilbyde et rimeligt forlig.

  Er politiets ulykkesrapport vigtig i arbejdsskadeerstatningskrav?

  Hvis du kommer til skade i en arbejdsrelateret bilulykke, vil en politibetjent sandsynligvis reagere på ulykkesstedet og udfylde en ulykkesrapport.

  Politiets ulykkesrapport kan hjælpe dig med at få udbetalt arbejdsskadeerstatninger, herunder livstidssygdom, midlertidig total invaliditet, permanent delvis invaliditet og et engangsbeløb. Men den spiller normalt en mindre vigtig rolle i forbindelse med arbejdsskadeerstatningskrav.

  Det skyldes, at du ikke behøver at bevise, at den anden bilists uagtsomhed forårsagede din ulykke og dine skader for at modtage arbejdsskadeerstatningsbetalinger.

  I stedet kan du bruge ulykkesrapporten til at bevise, at du var involveret i en ulykke, hvis det bestrides, og at du ikke kørte hensynsløst, hvilket forhindrer din arbejdsgivers arbejdstagererstatningsforsikringsselskab eller tredjepartsadministrator (TPA) i at hævde, at din forsætlige forseelse eller overtrædelse af en sikkerhedsregel var årsag til dine skader.