Mens mange mennesker regelmæssigt tager deres køretøjer ind til rutinemæssig vedligeholdelse, er der en del af motoren, som ofte misforstås og overses… slangebæltet. Faktisk tænker de fleste mennesker ikke over det, før det er for sent, hvilket kan efterlade dig strandet. Selv om du måske ikke selv udfører vedligeholdelse af motoren, er det stadig vigtigt at forstå, hvordan de mere kritiske komponenter fungerer, og hvordan du kan genkende et problem, før du står og venter på en kranvogn.
Serpentineremmen “slanger” sig rundt om flere komponenter i motoren og overfører mekanisk kraft til næsten alle kritiske dele. Under normale forhold skal remmen udskiftes hvert 4. til 6. år. Men hvis man bor i områder, hvor temperaturen og luftfugtigheden kan variere meget i løbet af året, kan det være nødvendigt at skifte den oftere. Det første visuelle tegn på, at serpentineremmen nærmer sig slutningen af sin livscyklus, er, at den bliver udtørret og revnet. Revner er oftest forårsaget af varme og alder. Mellem motorens ekstreme varme og de svingende temperaturer udenfor får denne rem jævnligt tæsk. Når disse revner bliver slemme nok, vil bæltet knække stykker af og til sidst gå i stykker. Når dette sker, vil din bil gå i stå, kølevæskesystemet vil holde op med at køre, hvilket får bilen til at overophede, generatoren holder op med at fungere, og din servostyring vil svigte.
Hvis du ikke kan se eller visuelt identificere din serpentinerem, er der en auditiv kø at lytte efter. Når de begynder at få problemer, vil disse remme begynde at udsende en høj hvinende eller hvinende lyd, som let kan høres indefra bilen. Hvis du hører en sådan lyd, skal du planlægge en aftale med din lokale mekaniker. Udskiftning af remmen er ofte en hurtig løsning og koster normalt mellem 60 og 80 dollars, afhængigt af køretøjstypen. Denne lyd kan også være tegn på, at der er noget andet galt med drivsystemet (f.eks. frosne remskivelejer), så få det helt sikkert undersøgt.
Selv om vi ikke alle kan være mekanikere, kan vi alle være sikre bilister, der ved, hvad vi skal se og lytte efter. Hvis du ikke har fået dit køretøj til vedligeholdelse i et stykke tid, bør du gøre det, inden de hårde vintermåneder kommer. Når det er tid til at udskifte tændingsdele, skal du vælge E3 tændrør for at få en bedre forbrænding.