Dirtmeister’s Home
| Skråt plan |Skive |Skrue |Skrue |Hjul |Håndtag |Hjul og Axle |Pulley | Tilbage til trin 1 |
PulleyenPulleyen er i virkeligheden et hjul og en aksel med et reb eller en kæde fastgjort. En remskive gør arbejdet tilsyneladende lettere, fordi den ændrer bevægelsesretningen, så den arbejder med tyngdekraften. Lad os sige, at du skal løfte en tung last, f.eks. en balle hø, op til anden sal i en lade. Du kunne binde et reb til høballen, stå på anden sal og trække den lige op. Eller du kan sætte en remskive på anden etage, stå på første etage og løfte høballen ved at trække lige nedad. Det ville være den nøjagtige mængde arbejde i begge tilfælde, men det føles lettere at trække nedad, fordi du arbejder med tyngdekraften.
En remskive sparer virkelig kræfter, når du har mere end én remskive, der arbejder sammen. Ved at sno et reb rundt om to, tre eller endda fire remskiver kan du virkelig reducere den indsats, der er nødvendig for at løfte noget. Kompromissen? Når du øger antallet af remskiver, øger du også den afstand, du skal trække i rebet. Med andre ord, hvis du bruger to remskiver, kræver det kun halvt så stor en indsats at løfte noget, men du skal trække tovet dobbelt så langt. Tre remskiver resulterer i en tredjedel af indsatsen, men afstanden, du skal trække i rebet, er tredoblet!