Redaktørens note: Dette er et tilbagevendende indlæg, der opdateres regelmæssigt med nye oplysninger.
Vi leder alle efter en måde at gøre flyrejser mere behagelige og overkommelige. Fordele som opgraderinger, adgang til lounger, tidlig boarding, frit sædevalg og fritagelse for bagagegebyrer er universelt ønskelige, men gælder kun for den lille procentdel af flypassagerer, der har elitestatus – eller det rigtige kreditkort.
De fleste elitemedlemmer opnår status via den traditionelle metode med mange dage i luften og tusindvis af dollars brugt hos et enkelt flyselskab. Det er ikke en mulighed lige nu på grund af pandemien. Der er dog måder at omgå disse krav på eller udnytte en status, der snart udløber, til at springe over til et andet flyselskab. Dette kan især være værdifuldt, hvis du indser, at du måske ikke vil være i stand til at kvalificere dig igen til den samme elitestatus, som du har i øjeblikket. I dag vil jeg fremhæve, hvordan du kan genveje din vej til elitefordele ved at gennemføre en statusudfordring eller (hvis du er heldig) ved at udnytte et direkte statusmatch.
Tilmeld dig vores daglige nyhedsbrev for at få flere TPG-nyheder leveret hver morgen til din indbakke.
Statusmatchning i COVID-19-æraen
Jeg kan ikke se mange situationer, hvor det giver meget mening at gennemføre et statusmatch, idet rejserne er stærkt reduceret. Som nævnt nedenfor er statusmatch med flere programmer begrænset til én gang i livet eller én gang hvert flere år. Jeg formoder, at de fleste af os ikke vil flyve i nærheden af den mængde, vi fløj i 2019 i nær fremtid, så det ville kræve en unik omstændighed at forsøge at matche eller udfordre lige nu.
Oven i det har næsten alle flyselskaber forlænget elitestatus i yderligere et år, så 2021 ville sandsynligvis være et bedre tidspunkt at bruge finansielle ressourcer på et statusmatch eller en udfordring for 2022. Endelig, baseret på forsøg på at komme i kontakt med flere af nedenstående programmer, er tingene i øjeblikket i konstant udvikling, og agenterne vidste enten ikke meget eller advarede om, at reglerne kan ændres uden varsel.
Succesfuldt matchet eller udfordret status bliver muligvis heller ikke automatisk forlænget for hele 2021. Hvis det ikke er tilfældet, vil du stå over for en hård kamp for at argumentere for din sag over for telefonagenter, der ikke er bemyndiget. Jeg kan i øjeblikket ikke anbefale et statusmatch eller en challenge til langt de fleste TPG-læsere.
Forberedelse og forholdsregler
For at hjælpe dig med at gennemføre en statusudfordring eller opnå et match med succes, skal vi først gennemgå de grundlæggende principper for begge strategier. Med et statusmatch vil et flyselskab give dig et tilsvarende eller lavere statusniveau baseret på den status, du har opnået med et andet program. Det matchende flyselskab vil bede om bevis for din status, normalt via et foto af dit medlemskort og en mileageopgørelse, der viser din seneste aktivitet.
VARNTIGHED: Et foto- eller HTML-kode-ændret legitimationsbevis risikerer kun at give dig problemer med programmerne. Det kan føre til mere alvorlige konsekvenser, som f.eks. at miste din konto helt og holdent. Det er ikke det værd.
Med en statusudfordring kræver et flyselskab måske eller måske ikke, at du allerede har status. Luftfartsselskabet angiver det antal elitekvalificerende miles, du skal optjene – og nogle gange elitekvalificerende dollars, du skal bruge – inden for en given tidsramme for at opnå et bestemt eliteniveau. Mange udfordringer er struktureret således, at du kan optjene forskellige eliteniveauer, og nogle giver dig endda mulighed for at opnå midlertidig status i løbet af udfordringsperioden.
Relateret: Sådan optjener The Points Guy sin elitestatus
Det sted, hvor de fleste statusaspiranter løber ind i problemer under udfordringer, er, at de ikke forstår formlerne for optjening af elitekvalificerende miles og elitekvalificerende dollars og kommer til at mangle penge ved udfordringsfristens udløb. F.eks. tæller elitekvalificerende miles optjent fra kreditkort med samme navn generelt ikke med i kravene til en udfordring. Det er kun grundprisen på visse flybilletter, der tæller med i forhold til elitekvalificerende dollars.
Det er også vigtigt at bemærke, at elitekvalificerende miles typisk beregnes anderledes, når man flyver med partnerflyselskaber. Disse billetter er ikke altid berettiget til statusudfordringer. Med de ofte komplicerede formler, der kræves for at afkode disse indtjeninger, skal du sørge for at dobbelttjekke og tredobbeltjekke din research, når du planlægger din strategi for udfordringer.
Mange gange modtager medlemmer målrettede tilbud om statusudfordringer. Sørg for, at dine e-mail-præferencer er indstillet til at modtage alle tilgængelige tilbud, og følg TPG for at vide, hvornår der lejlighedsvis dukker et ikke-målrettet statusmatch op.
Et par andre ting, du skal huske på:
- De fleste statusudfordringer og matches er begrænset til én gang i livet pr. konto. United er en bemærkelsesværdig undtagelse og tilbyder disse én gang hvert femte år. Delta tilbyder dem én gang hvert tredje år.
- Forsøg at gennemføre et match eller en challenge efter juni, så du kan nyde godt af din status resten af året og forhåbentlig har en chance for at beholde den til det følgende kalenderår (du bør læse vilkårene for at være sikker på, at dette fungerer hos det specifikke luftfartsselskab).
- Hold øje med fusioner og opkøb af luftfartsselskaber, så du strategisk kan gennemføre et statusmatch eller en challenge hos det luftfartsselskab, der bliver opslugt. Dette vil forhåbentlig give dig status hos det nye flyselskab.
Flyselskaberne offentliggør ikke altid deres muligheder for statusmatch/challenge. Mange telefonopkald og e-mails til generiske “kontakt os”-adresser er ofte nødvendige, ligesom det er nødvendigt at læse websteder som FlyerTalk og Status Matcher. For programmer, hvor et officielt statusmatchprogram ikke er offentligt tilgængeligt, kan din oplevelse afvige fra andre flypassagerers – da det kan afhænge af den agent, der behandler din anmodning, om du bliver matchet eller ej.
Lad os nu se på de nuværende muligheder for statusmatch og challenge, der er let tilgængelige i de store flyselskaber.
Relateret: Kreditkort, der kan hjælpe dig med at optjene flyselskabets elitestatus
Air Canada
Med alle ændringerne i Aeroplan er det ikke overraskende, at Aeroplans elitestatus også er et af de berørte aktiver. Air Canada Altitude blev Aeroplan Elite Status i november 2020. Det nye program har seks forskellige elitestatusniveauer, hvoraf du kan optjene nogle af dem uden at flyve. Du kan opnå 25K-status med Everyday Status-programmet ved at optjene 100.000 Aeroplan-point fra enhver kvalificeret transaktion, herunder point optjent fra rejser, kreditkortudgifter og køb via Aeroplan-shoppingportalen.
Som en del af den nye programudrulning har Air Canada midlertidigt afbrudt både sine statusmatch- og challenge-programmer. Da jeg sendte en e-mail for at anmode om en statusudfordring, fik jeg følgende svar:
Tak for din e-mail vedrørende din interesse i at blive medlem af Air Canada Altitude. Vi er glade for at have mulighed for at besvare nogle af dine spørgsmål.
Air Canada tilbyder ikke længere statusmatches. Denne politik er blevet erstattet af Altitude Challenge-initiativet, hvor kunderne skal optjene et bestemt antal Altitude Qualifying Miles (AQM) eller Altitude Qualifying Segments (AQS) på kvalificerede flyvninger inden for en 90 dages udfordringsperiode for at få en Altitude-status for resten af optjeningsåret.
Kunder, der har en status i et andet flyselskabs frequent flyer-program, kan bede Air Canada om at deltage i en statusudfordring for at opnå en tilsvarende Altitude-status ved at indsende en scannet kopi af deres nuværende frequent flyer-medlemskabskort eller et screenshot af en digital version (dit navn, status og udløbsdato skal være tydeligt synlige) og deres Aeroplan-nummer.
Hvis du er interesseret i at deltage i en statusudfordring, bedes du sende en e-mail til [email protected] med den ønskede dokumentation hurtigst muligt.
Det er desværre ikke muligt for os at tilbyde Altitude-udfordringer til kunder med status hos et Star Alliance-medlemsflyselskab.
En opfølgning til den nye e-mailadresse, der er angivet i meddelelsen, gav følgende svar:
Tak for din e-mail vedrørende din interesse i at blive medlem af Air Canada Altitude.
Med lanceringen af det nye Aeroplan den 8. november har vi sat en midlertidig stopper for statusudfordringsprogrammet.
Vær på udkig efter nye spændende muligheder for at blive medlem af Aeroplan Elite Status.
Alaska Airlines
I 2019 opdaterede Alaska Airlines sin politik for statusmatchning til at omfatte en udfordring. Du vil stadig kunne matche fra de samme flyselskabsprogrammer som tidligere, men din Alaska Airlines-status er kun gyldig i en begrænset periode på 90 dage. For at beholde din nye Alaska-status efter denne periode skal du flyve et bestemt antal miles på flyvninger, der markedsføres af Alaska Airlines og betjenes af Alaska Airlines, Horizon eller SkyWest, afhængigt af hvilket niveau du matcher til:
- MVP: 5.000 miles
- MVP Gold: 10.000 miles
- MVP Gold 75K: 20.000 miles
Den gode nyhed er, at i modsætning til mange programmer vil Alaska stadig tillade dig at matche til sit MVP Gold 75K-niveau på højeste niveau. For at indsende en anmodning skal du gå til det dedikerede websted og uploade et skærmbillede af din nuværende konkurrerende kilometeropgørelse med dit navn, din nuværende status og de miles, du har optjent i året til dato.
Hvis du bliver matchet til MVP Gold 75K, er du ikke berettiget til de 50.000 bonus miles, der er forbundet med at kvalificere dig til MVP Gold 75K-status. Det fremgår dog af rapporter, at match til Gold og Gold 75K omfatter de fire Gold Guest Upgrades, der gives, når du når disse niveauer.
Bemærk, at hvis du indgiver din anmodning inden udgangen af juni og opfylder kravene, kan du beholde din nye status indtil udgangen af kalenderåret. Hvis du starter din statusmatchning den 1. juli eller senere, vil din status være gyldig indtil udgangen af det følgende år. Så sørg for at huske dette, når du beslutter, hvordan du skal planlægge din udfordring.
Særligt statusmatch til Delta-, Southwest- og United-elites
Alaska Airlines tilbyder et særligt statusmatch til Delta-, Southwest- og United-elites i 2021. Fra nu og frem til den 15. april lader flyselskabet disse elites matche deres status til Alaska Airlines for resten af 2021 uden kvalifikationskrav. På den måde kan du springe de generelle krav til statusmatchning over og nyde godt af statusfordele uden betingelser.
Den, der deltager i dette statusmatch, får desuden en bonus på 50 % på alle Elite Qualifying Miles optjent på Alaska-flyvninger frem til 2021. Dette gør det lettere for nye elites at bevare deres status i 2022 og derefter. Desværre gælder denne bonus ikke for partnerflyvninger, der er krediteret Alaska Airlines.
Du kan tilmelde dig dette statusmatch på Alaskas websted. Du skal oplyse dit Mileage Plan-nummer og et skærmbillede eller en PDF, der indeholder følgende oplysninger:
- Fuldt navn
- Aktuel elite-statusniveau
- Miles fløjet år-til-dato eller miles fløjet det foregående år for at opnå elite-status
Uheldigvis er elite-status optjent med kreditkortaktivitet, overførte point eller et andet kampagnetilbud ikke berettiget til dette match.
Relateret: Hvad er Alaska Airlines’ elitestatus værd?
American Airlines
COVID-19 har i hvert fald skabt ravage i de formelle statusudfordringsprogrammer hos American, Delta og United. American har specifikt henvendt sig til kunder, der var midt i statusudfordringer, da pandemien ramte, og lovet at udrulle en ny offentligt tilgængelig statusudfordring snart. Mens vi venter på at høre detaljer om det nye program, er der et par andre måder at få en genvej til American-status på.
Du kan også være heldig og modtage en målrettet gratis statusgave eller -udfordring uden forudgående, ud af lommen, omkostninger. Disse har (tidligere) gjort det muligt for flypassagerer at opnå op til Executive Platinum-status. En TPG-læser modtog for nylig følgende Platinum-statusudieudfordring, som skal gennemføres inden for 3 måneder:
- 12.000 Elite Qualifying Miles (EQMs) + 1.500 Elite Qualifying Dollars (EQDs)
OR - 14 Elite Qualifying Segments (EQSs) + 1.500 EQDs
Eligible Airlines
Sidst, hvis du har World of Hyatt Explorist- eller Globalist-status, kan programmets nye partnerskab med American tilbyde dig en statusudfordring. Nogle Hyatt Globalist-medlemmer har endda fået tildelt American Airlines Executive Platinum-elitestatus, hvilket er en god påmindelse om altid at overveje partnerskaber i din søgen efter elitestatus.
Delta
Delta har en officiel SkyMiles Medallion Status Challenge-landingsside, hvor du kan uploade bevis for din nuværende status og anmode om en udfordring. Der er en specifik advarsel øverst på siden om COVID-rejserestriktioner og konsekvenserne for dine rejser, så vær forsigtig med at foretage en udfordring lige nu. Delta giver dog status, der er opnået ved en vellykket challenge, gyldighed helt frem til januar 2022.
Udfordringen kræver, at du optjener 12 500 MQM’er på 90 dage for at opnå Gold-status eller 18 750 MQM’er på 90 dage for at opnå Platinum-status. Jeg gennemførte en Delta Platinum Medallion statusudfordring for to år siden, og det var ganske enkelt. Jeg sendte kopier af min udløbende AA Executive Platinum-status via hjemmesiden og hørte otte dage senere tilbage, at min udfordring var begyndt.
Relateret: Hvad er Deltas elitestatus værd?
Emirates
Der er tidligere rapporteret, at Emirates plejede at give et Skywards Silver-match for næsten enhver vist flyselskabstatus. I 2019 udfyldte jeg den generiske “kontakt os”-webformular på Emirates.com. Jeg modtog 24 timer senere en e-mail, der tilbød Silver-status i bytte for et bevis for min amerikanske status, som var gyldig indtil udgangen af 2019.
Derimod viser nyere rapporter, at man nu skal gennemføre to “Flex”-økonomiklasseflyvninger tur/retur eller en businessklasseflyvning tur/retur.
Den e-mail, jeg modtog, angav desuden også, at der ikke ville blive givet anden status, fordi “At opgradere nogen til dette (Gold) niveau ville devaluere støtten fra nogle af vores eksisterende topflygere, som har arbejdet hårdt for at opnå denne status.” De fleste online-rapporter bakker op om dette udsagn.
Det, der gør dette muligvis lukrativt, er det relancerede “Your World Rewards”-partnerskab mellem Marriott og Emirates. Silver-status ville give dig mulighed for at optjene 1 Skyward-bonusmile for hver dollar, du bruger på kvalificerende Marriott-ophold.
Frontier Airlines
Frontiers seneste tilbud om matchning af status sluttede den 31. december 2020, og der er ikke blevet annonceret noget nyt tilbud. Du kan dog udfylde denne registreringsformular og få besked, hvis det ændrer sig.
I mellemtiden kan du bruge Frontier World Elite Mastercard til at optjene 1 Qualifying Mile til status med hver $1 brugt på køb.
Informationerne om Frontier World Elite Mastercard er blevet indsamlet uafhængigt af The Points Guy. Kortdetaljerne på denne side er ikke blevet gennemgået eller leveret af kortudstederen.
Relateret: Jeg blev tilbudt top-tier flyselskabets elitestatus for 499 dollars – her er hvorfor
Hawaiian Airlines
Hawaiian Miles tilbyder statusmatches hele vejen op til top-tier Platinum-status og med så lidt som 24 timers ekspeditionstid – men der synes at være en hage. Hvis du indsender dokumentation for status og aktivitet hos et partnerflyselskab, skal den omfatte flyveaktivitet til destinationer, som Hawaiian Airlines betjener.
For anmodninger om statusmatch kræver Hawaiian to ting:
- Bevis for nuværende elitestatus
- Dokumentation for gennemførte flyvninger, der har givet elitestatus.
Matches er gyldige i et kalenderår fra opgraderingstidspunktet.
JetBlue
Der er i øjeblikket ingen muligheder for statusmatch eller challenge for JetBlue. Du kan opnå Mosaic-status ved at bruge 50.000 USD årligt på JetBlue Plus-kortet.
Jeg var heldig i 2017 og udfyldte TrueBlues “kontakt os”-webformular med et screenshot af min AA Executive Platinum-status. Jeg blev matchet til Mosaic-status fra september til januar 2017. Gentagne forsøg har ikke givet succes, selv om JetBlue har tilbudt udfordringer mindst en gang om året i de sidste par år.
Informationerne om JetBlue Plus-kortet er blevet indsamlet uafhængigt af The Points Guy. Kortdetaljerne på denne side er ikke blevet gennemgået eller leveret af kortudstederen.
Relateret: Hvad er JetBlue elite status værd?
Southwest
Southwest status match og challenge programmerne var tidligere svære at finde – det krævede, at man ringede ind og fandt en agent, der vidste, at programmet eksisterede. Men flyselskabet har nu bragt programmet ud af skyggerne og har alle vilkår og betingelser på sit websted, herunder muligheden for at tilmelde sig match online.
Du skal have status hos et andet indenrigsflyselskab for at være berettiget til at matche til Southwest A-List-status, men det ser ud til, at enhver status kan bruges. For at starte processen skal du indsende bevis for din status og oplysninger ved hjælp af det websted, der er linket til ovenfor. Du kan også sende en e-mail med dit navn, Rapid Rewards-kontonummer og dokumentation for din elitestatus til [email protected]. Når anmodningen er behandlet, vil du modtage A-liste-status i 90 dage som en kampagne. Ifølge Southwest sker dette typisk inden for 12 hverdage efter indsendelse.
Relateret:
For at forlænge din A-List-status i yderligere 12 måneder skal du bestille og gennemføre tre kvalificerende returrejser (eller seks enkeltrejser) inden for 90 dage. Flyrejserne skal være indtægtsbilletter, ikke bonusbilletter. Nuværende A-List-medlemmer med udløbende status er ikke berettiget til statusmatchning.
Bemærk, at det i vilkårene og betingelserne står, at du skal bestille og gennemføre dine flyvninger i løbet af 90-dages perioden, så eksisterende bookinger tæller i teorien ikke med. Da Southwest gør det nemt at annullere og ombooke flyvninger uden straf, burde du dog kunne omdanne eksisterende bookinger til nye uden de store problemer, så længe billetprisen ikke er steget.
Bemærk dog, at Southwest-statusmatchen er tilgængelig for dig, hvis du ikke har modtaget en kampagnestatus på A-listen i noget program – herunder statusmatch og challenge – inden for de seneste 12 måneder. Det betyder også, at du er berettiget til at anmode om og gennemføre en ny challenge efter udløbet af din matchede status.
United
United tilbyder et Premier Status Challenge Program frem til den 30. juni 2021. Du kan tilmelde dig og foretage en sådan, hvis du har Delta- eller American-elitestatus.
Når du har tilmeldt dig via onlineformularen, har du i princippet 120 dage til at optjene både et bestemt antal Premier Qualifying Flights (PQF) og Premier Qualifying Points (PQP) for at opnå permanent Premier-status. Du vil have midlertidig status i løbet af udfordringsperioden.
Generelt giver United også status, der er god indtil januar 2022, til alle, der gennemfører udfordringen den 1. juli 2020 eller senere. Udfordringer er begrænset til én gang hvert femte år pr. MileagePlus-konto.
Bottom line
Ud over de ovennævnte programmer tjekkede jeg hos Air France-KLM, Copa Airlines, Qantas og Etihad, som alle sagde, at de i øjeblikket ikke tilbyder et statusmatch eller en udfordring. I foråret 2020 kørte Qatar Airways en statusudfordring for elite medlemmer af udvalgte flyselskaber. Forhåbentlig vil vi se noget lignende i fremtiden.
Flyselskaberne anvender typisk et match eller en udfordring for at lokke elitekunder (som udgør en betydelig indtægtskilde) væk fra konkurrenterne. Det betyder dog ikke, at vi, kunderne, ikke også kan drage fordel af disse muligheder. De giver en genvej til gode frynsegoder og omkostningsbesparende foranstaltninger som f.eks. afkald på gebyrer. Det kan endda give mening at påtage sig en udfordring for at nyde fordelene på en specifik (sandsynligvis international) rejse.
Det sagt, skal du sikre dig, at du forstår alle vilkår og betingelser for et statusmatch eller en udfordring, før du ansøger, og være sikker på, at du kan opfylde kravene, før du indsender din anmodning. Dette er især vigtigt med timing, så du ikke går glip af et bestemt niveau. Glem heller ikke at tjekke, om der er match- eller udfordringsmuligheder med udenlandske luftfartsselskaber, som kan give dig allianceelitestatus og give dig adgang til lounger eller øget bagagekapacitet.
Tilbagevendende reportage af Benji Stawski og Andrew Kunesh.
Foto af Philip Pilosian/