Dovoz ojetých vozů přímo z Japonska

Kola z lehkých slitin jsou odolnější a snadněji se udržují než jejich starší čistě kovové protějšky, nicméně stejně jako vše ostatní ve vašem autě i tato kola je třeba pravidelně čistit, aby nedocházelo ke korozi. Naučit se čistit kola z lehkých slitin je šikovný tip na údržbu, který můžete provádět ve vlastní garáži pomocí snadno dostupného nářadí.

Kola se mohou zabarvit a zkorodovat od brzdového prachu, a dokonce i od silniční soli a škváry používané k ošetření zledovatělých silnic. I extrémně znečištěným kolům můžete navrátit jejich neposkvrněný lesk díky tomuto komplexnímu průvodci čištěním kol z lehkých slitin, který obsahuje vše, co potřebujete vědět o kolech z lehkých slitin.

Co jsou to „kola z lehkých slitin“

Možná vás bude zajímat, co přesně jsou „kola z lehkých slitin“. Slitina je kombinace dvou nebo více kovů. To znamená, že i ocel je sama o sobě slitinou, protože ocel je kombinací nejméně dvou prvků: jeden je kovový a druhý nekovový.

Existují různé typy slitinových kol a různé povlaky. Přečtěte si rozdíly, abyste věděli, jak správně a bez námahy čistit kola z lehkých slitin.

Většina dnes vyráběných automobilů má kola z lehkých slitin (Zdroj fotografií: bmw)

Typy kol z lehkých slitin &rozdíl v lesku

Většina dnes vyráběných automobilů má standardně kola z lehkých slitin. Říká se jim také hliníková kola, která jsou vyrobena ze směsi hliníku a niklu.

Jsou na pohled atraktivnější než ocelová kola, ale mnohem lehčí a přitom pevnější a odolnější. Nižší hmotnost znamená menší odpružení vozu, lepší zrychlení a vyšší úsporu paliva.

Existují dva typy kol z lehkých slitin: litá hliníková kola a předlitá hliníková kola. Litá hliníková kola se vyrábějí litím roztaveného hliníku do formy, zatímco předlitá hliníková kola se vyrábějí z pevného kusu hliníku.

Při čištění a leštění kol z lehkých slitin mějte na paměti, že u litých kol je lze leštit, ale nikdy je nemůžete vyleštit tak, aby se leskla jako chrom, takže se o to nepokoušejte. Naproti tomu litá kola lze leštit, dokud nebudou vypadat jako chromovaná.

Povlaky na slitinových kolech

Na základě povrchové úpravy kol je třeba zvážit, jaký čisticí roztok použít a jaké techniky leštění zvolit. Zatímco kola z lehkých slitin s čirým povlakem jsou nejběžnější, váš vůz může mít holá kola z hliníkové slitiny. V některých případech řidiči vylepšují svůj vůz dodatečně dodávanými leštěnými koly z lehkých slitin.

U lakovaných a leštěných kol z lehkých slitin nesmíte používat kyselé čisticí roztoky, protože by narušily vrchní povrchovou úpravu. Přečtěte si, které konkrétní značky čisticích prostředků jsou pro tyto typy kol z lehkých slitin bezpečné.

Na kola z lehkých slitin s povrchovou úpravou a leštěná kola musíte používat nekyselé prostředky (Zdroj fotografií: detailedclean)

Kola z lehkých slitin vs. ocelová kola

Kola z lehkých slitin byla zdokonalena, aby byla stále odolnější, nicméně z hlediska pevnosti a odolnosti mají ocelová kola stále výhodu: ocel je pevná a velmi těžko se ohýbá.

Protože jsou ocelová kola mnohem těžší, mohou zatěžovat odpružení a další součásti vozu, snižovat rychlost akcelerace a spotřebovávat palivo. Kvůli této vlastnosti se používají u silných a těžkých vozidel a v zimě pro zajištění lepší trakce na kluzkých zledovatělých silnicích.

Ocelová kola jsou tvrdší, ale méně atraktivní (Zdroj fotografií: carid)
  • Ocelová kola vs. ocelová kola. Slitinová kola – co je lepší volba?“

Největší nepřátelé slitinových kol

Kromě běžného prachu, bláta, vody a minerálních skvrn je ve skutečnosti největším nepřítelem slitinových kol brzdový prach.

Brzdový prach vzniká při každém použití brzd. Když používáte brzdy, součástka zvaná třmeny se upíná kolem rotorů, aby zpomalila kola. Aby se snížilo opotřebení, mají třmeny destičky, které se dotýkají rotorů.

Když se polokovové brzdové destičky obrušují na litinových rotorech, vzniká brzdový prach, který se skládá z částeček železa z rotorů a zbytků karbonu a kovových prvků z brzdových destiček.

To není příznakem selhání brzd, avšak intenzivní tření a teplo, které vytvářejí kola při brzdění, způsobuje, že brzdový prach je vysoce korozivní. To znamená, že budete muset brzdový prach pravidelně čistit, aby byla vaše kola z lehkých slitin v bezpečí.

Jak čistit kola z lehkých slitin – čisticí prostředky

Ocen a horká voda

Ocen je praktický čisticí roztok s přírodními kyselinami, který si poradí s mnoha odolnými látkami, přičemž není neškodný, pokud se ho dotknete nebo ho ucítíte. Rozpusťte trochu bílého octa v kbelíku s horkou vodou jako čisticí roztok.

Pokud nejsou vaše kola z lehkých slitin děsivě potřísněná, můžete vyzkoušet tento jednoduchý domácí prostředek. Ocet však nepoužívejte na lakovaná a leštěná kola z lehkých slitin. Jak je uvedeno výše, na tyto typy kol z lehkých slitin nepoužívejte kyselé čisticí prostředky.

Čisticí prostředek na trouby

V případě, že potřebujete něco silnějšího než ocet, můžete pohodlně sáhnout po čističi na trouby, který pravděpodobně najdete ve své domácnosti. Čistič na trouby si během několika minut poradí s odolnými skvrnami od minerálů, mastnotou i rzí.

Vzhledem k takové čisticí síle je lepší chránit si ruce a oči gumovými rukavicemi, brýlemi a obličejovými maskami. Čištění provádějte venku na volném prostranství.

Čisticí prostředek na litá kola

Nejlepším způsobem čištění litých kol je pořídit si specializované čisticí prostředky z Amazonu nebo obchodu s autodíly, které snadno bojují s nejodolnějšími skvrnami.

Nejlepším způsobem čištění kol z lehkých slitin je použití komerčního čisticího prostředku na kola (Zdroj fotografií: indianauto)

Doporučovaným čisticím prostředkem na kola z lehkých slitin je leštidlo Alumin-X, které si poradí s leštěním všech kovů: hliníku, nerezové oceli, chromu, mosazi nebo mědi.

Pokud má váš vůz lakovaná a leštěná kola z lehkých slitin, používejte pouze nekyselé roztoky. Mezi bezpečné volby patří například SONAX Wheel Cleaner Full Effect, Wolfgang Tire & Wheel Cleaner a P21S Wheel Cleaner, jejichž cena se pohybuje do 15 USD za láhev.

  • Jak vyčistit okna auta beze šmouh

Jak vyčistit kola z lehkých slitin – krok za krokem

Opláchněte

Nejprve kola opláchněte hadicí, abyste odstranili volné nečistoty a brzdový prach. Ujistěte se, že jste opláchli každou část, včetně vnitřního povrchu kolem hlavně.

Nejlépe použijte nastavitelnou trysku k odstranění přilepených nečistot vysokotlakým proudem. Pokud nemáte nastavitelnou trysku nebo tlakový nástavec, sevřete otvor hadice, abyste vytvořili silnější a koncentrovanější proud.

Odmočte

Pokud mají vaše kola plastové kryty nábojů, před provedením tohoto úkonu je odstraňte. Nastříkejte velké množství zvoleného čisticího prostředku na celé kolo, na odolná místa nastříkejte navíc.

Nechejte čisticí prostředek alespoň 2-3 minuty nasáknout, aby měl čas proniknout do zapečených látek. Pozdější drhnutí tak bude mnohem snazší.

Nechte čisticí prostředek alespoň 2-3 minuty nasáknout (Zdroj fotografií: evo)

Drhněte

Po nasáknutí se nejprve věnujte nejméně znečištěným kolům a ta nejproblematičtější nechte na později. Tím získáte více času na namáčení pro více znečištěná kola.

Použijte kartáč s měkkými štětinami a ohebným dříkem, kterým snadno vydrhnete každý kout kola, aniž byste poškrábali jeho povrch. Dosáhněte na paprsky a vyčistěte každé kolo zepředu dozadu. Nezapomeňte na šrouby ráfků, kde se rád hromadí brzdový prach.

K této práci můžete použít starý zubní kartáček. Protože však budete kola z lehkých slitin čistit často, je lepší vzít do ruky kartáč na čištění automobilů.

Používejte měkký detailingový kartáč (Zdroj fotografií: autoglym)

Opláchněte a otřete

Důkladně opláchněte tryskou v režimu širokého ventilátoru pro lepší pokrytí. Ujistěte se, že nezůstaly žádné zbytky čisticího prostředku, abyste předešli zaschlým zbytkům a možné korozi.

Poté otřete kola do sucha měkkou utěrkou z mikrovlákna, abyste zabránili vzniku skvrn od vody a nezanechali na kolech drobné škrábance.

Voskování

Použití těsnicích prostředků dodá vašim kolům lesklý a zářivý vzhled. A co je ještě důležitější, těsnicí prostředky určené speciálně pro kola z lehkých slitin vytvoří dodatečnou ochrannou bariéru, díky které se na vašich kolech budou hůře držet nečistoty, prach a úlomky.

Těsnicí prostředky na kola z lehkých slitin se dodávají ve formě vosku a spreje.

  • Jak vyčistit světlomety: Tři snadné metody
  • Nejlepší způsoby čištění brouků z čelního skla

Použijte podložku na čištění, naberte trochu voskového tmelu a potřete jím celý povrch kol. Krouživými pohyby roztírejte, dokud vosk nezůstane čirý a nezanechá za sebou žádné šmouhy.

Pokud používáte těsnicí prostředek ve spreji, držte sprej asi 15 cm od kol, abyste nanesli rovnoměrnou vrstvu od horní až po spodní část kol.

Péče o kola z lehkých slitin je udrží lesklá a zabrání korozi (Zdroj fotografií: autoglym)

Teď už víte, jak čistit kola z lehkých slitin doma, a při zajišťování údržby svého milovaného vozidla nezapomeňte pečovat také o kola. Nejde jen o to, aby váš vůz vypadal čistě a nově, pravidelné čištění kol z lehkých slitin ho ochrání před korozivním brzdovým prachem, který se při jízdě neustále hromadí.

Chcete další tipy na bezproblémové čištění, aby byl váš miláček čistý a zářivý? Podívejte se na tento návod na čištění interiéru vozu pro kutily – dodejte svému vozidlu lesk a eleganci.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.