American Experience

24. července 1897: Dětství ve 20. století
Amelia Mary Earhartová se narodila v Atchisonu v Kansasu rodičům Amy Otisové a Edwinu Stantonovi Earhartovým. Její sestra Muriel se narodí o dva roky později.

Amelia žije během školního roku především s prarodiči z matčiny strany v Atchisonu a léto tráví s rodiči v Kansas City. Navzdory babiččině nesouhlasu tráví Amelie volný čas toulkami v přírodě – jezdí na imaginárních koních, leze po stromech, sáňkuje a loví.

1908
Amelie se znovu připojuje k rodičům v Des Moines ve státě Iowa. Na státním veletrhu v Iowě poprvé vidí letadlo a později vzpomíná, že na ni neudělalo dojem – „byla to věc z rezavých drátů a dřeva a nevypadala vůbec zajímavě“. Až o deset let později, na výstavě kaskadérského létání, se v Amelii probudí vášeň pro létání.

1910-1915
Tato léta jsou pro Amelii a její rodinu bouřlivá a těžká. V roce 1911 umírá Ameliina babička, která ji vychovávala. Její otec se potýká s alkoholismem, přijde o práci a na měsíc se přihlásí do sanatoria, aby se rehabilitoval. V roce 1913 se rodina stěhuje do St. Paul v Minnesotě. Když se Edwin opět nedokáže uzdravit a najít si práci, Amy ho opouští a stěhuje se s Amelií a Muriel do Chicaga.

Červen 1916: Ameliino vzdělání
Amelia absolvuje střední školu Hyde Park v Chicagu. Vyniká ve vědě, na Hyde Park se zapsala až poté, co zjistila, že má nejlepší vědecký program v okolí. Má však problémy s navazováním přátelství – její popisek v ročence zní: „A.E. – dívka v hnědém, která chodí sama.“

Podzim 1916-1918
Amelia navštěvuje Ogontzovu školu, exkluzivní dokončovací školu u Filadelfie. Ve studiu opět vyniká a stává se viceprezidentkou třídy. Školu však nedokončí a místo toho se rozhodne dobrovolně pracovat v torontské vojenské nemocnici Spadina jako ošetřovatelka raněných vojáků z první světové války.

Během pobytu v Torontu navštíví s přítelem leteckou výstavu. Na Amelii a její kamarádku se vrhne kaskadérský pilot – „jsem si jistá, že si řekl: ‚Podívej se, jak je rozčeřím,'“ vzpomínala později Amelia -, ale Amelia si stojí za svým. Tuto příhodu označuje za své osobní probuzení – „Tehdy jsem tomu nerozuměla, ale myslím, že to malé červené letadlo mi něco řeklo, když kolem mě prosvištělo.“

Podzim 1919-1920
Amelie nastupuje do přípravného studia medicíny na Kolumbijské univerzitě, ale po roce se rozhodne odejít za rodiči, kteří se znovu sešli v Los Angeles.

28. prosince 1920: Amelia se spolu se svým otcem účastní letecké show na Long Beach. S pilotem Frankem Hawkem se poprvé sveze v letadle. „Když jsem se dostala dvě stě nebo tři sta stop nad zem, věděla jsem, že musím létat,“ vzpomínala později.

3. ledna 1921
Amelia má první lekci létání s pilotkou Netou Snookovou. Pracuje v různých zaměstnáních – jako řidička náklaďáku, fotografka, stenografka – aby si na tyto lekce našetřila peníze, a o šest měsíců později si může koupit své první letadlo, žlutý dvouplošník Kinner Airster, který pojmenuje Canary .

15. prosince 1921
Amelia složí zkoušky na pilotní průkaz, které pořádá Národní letecká asociace. O dva dny později létá na Pacific Coast Ladies‘ Derby v Pasadeně.

22. října 1922
Amelia stanovuje neoficiální výškový rekord pro ženské pilotky, když letí na Canary do výšky 14 000 stop.

16. května 1923
Amelia získává od Mezinárodní letecké federace (FAI ) mezinárodní pilotní licenci a stává se 16. ženou, které se to kdy podařilo.

1924: Ameliini rodiče se rozvádějí a Amelia odjíždí s matkou z Kalifornie do Massachusetts, kde se stěhují k sestře Muriel. Amelia krátce odjíždí do New Yorku, aby se znovu zapsala na Kolumbijskou univerzitu, ale brzy se stěhuje zpět do Bostonu, kde pracuje nejprve jako učitelka a poté jako sociální pracovnice v Denison House, kde učí angličtinu syrské a čínské přistěhovalce.

1927
Amelia se stává členkou bostonské pobočky Národní letecké asociace a příležitostně se objevuje v novinách jako zastánkyně letectví a pilotek.

17.-18. června 1928: Noční hvězda
Amelia Earhartová, pilot Wilmer Stultz a kopilot a mechanik Louis Gordon odlétají z Newfoundlandu v trojmotorovém hydroplánu Friendship , který byl vyroben v USA. Do Walesu přilétají o více než 20 hodin později a vítají je jásající davy lidí.

Amelia si nemyslí, že by si zasloužila nějaké uznání za to, že se stala první ženou na transatlantickém letu – „Stultz dělal všechny lety – musel. Já jsem byla jen zavazadlo, jako pytel brambor.“ Dodává: „Možná to někdy zkusím sama.“

Léto 1928
Amelina kniha o letu Friendship, 20 Hrs. 40 min. , je vydána. Amelia se při jejím psaní spojí s publicistou Georgem Putnamem, který ji rychle povýší na celebritu. Amelia se vydává na celostátní knižní turné, podporuje výrobky jako cigarety Lucky Strike a zavazadla Modernaire Earhart a stává se známou jako „Lady Lindy“ kvůli své podobnosti s Charlesem Lindberghem. Stává se také leteckou redaktorkou časopisu Cosmopolitan.

Srpen 1929: Amelia kupuje další letadlo, jednomotorový Lockheed Vega. S Vegou se účastní závodu Women’s Air Derby ze Santa Moniky do Clevelandu a obsazuje třetí místo.

2. listopadu 1929
Amelia pomáhá založit The Ninety-Nines, Inc, první organizaci pro ženy letkyně. V roce 1931 se stane její první prezidentkou a tuto funkci zastává dva roky, během nichž také využívá svého postavení celebrity k podpoře rozvoje amerických komerčních leteckých společností.

5. července 1930
Amelia stanovuje ženský světový rekord v rychlosti letu 181,18 mil za hodinu. V letech 1930 až 1935 Amelia vytvoří sedm ženských rychlostních a vzdálenostních rekordů.

7. února 1931
Amelia Earhartová se provdá za George Palmera Putnama. Amelia, obezřetná vůči instituci manželství, šestkrát odmítne Georgovy návrhy, než souhlasí. Zdůrazní, že její manželství je „partnerství“ s „dvojí kontrolou“.

1932
Amelia píše svou druhou knihu The Fun of It .

20.-21. května 1932: Rekordmanka
Amelia Earhartová se stala první ženou, která samostatně přeletěla Atlantický oceán. Odlétá z Newfoundlandu a přistává na pastvině v Severním Irsku.

Tento čin jí vynese Záslužný letecký kříž od Kongresu, Kříž rytíře Čestné legie od francouzské vlády a Zlatou medaili Národní geografické společnosti od prezidenta Hoovera, čímž se stává první ženou, která kdy toto prestižní ocenění získala. V místě jejího přistání v Irsku je nyní malé muzeum Amelia Earhart Centre.

24.-25. srpna 1932
Amelia Earhartová se stává první ženou, která samostatně přeletěla severoamerický kontinent a zpět.

1933
Amelia navštíví Bílý dům. Na základě této návštěvy naváže přátelství s první dámou Eleanor Rooseveltovou.

Amelia podruhé přeletí Severní Ameriku a překoná svůj vlastní rekord rychlejším letem.

1934
Amelia potřetí za sebou získává Harmonovu trofej pro vynikající americkou letkyni.

11. ledna 1935
Amelia jako první člověk přeletí sólo z Honolulu na Havaji do Oaklandu v Kalifornii. Letos také poletí sólo z Los Angeles do Mexico City (19.-20. dubna) a později z Mexico City do New Yorku (8. května). Mezi lety pracuje jako kariérní poradkyně žen na Purdue University.

Červenec 1936: Let kolem světa
Purdue University financuje pro Amelii nové letadlo Lockhead Electra 10E, které nazývá „létající laboratoř“, ačkoli letadlo bylo zakoupeno méně pro vědecký výzkum a více pro Ameliin nový sen: „cena – jeden let, o který jsem se nejvíce chtěla pokusit – oblet zeměkoule co nejblíže jejímu pasu.“

Amelia a její manžel George Putnam plánovali svůj let kolem světa, sháněli peníze a radili se s poradci, mechaniky a navigátory.

17. března 1937
Amelia a její navigátor Fred Noonan spolu s kapitánem Harrym Manningem a kaskadérem Paulem Mantzem uletí první úsek cesty z Oaklandu v Kalifornii do Honolulu na Havaji za 15 hodin a 47 minut.

Když se o tři dny později pokusí pokračovat z Honolulu, letadlo se při startu zasekne a oni musí let odvolat.

1. června 1937
Amelia odlétá na druhý pokus, tentokrát z Miami na Floridě s plánem cestovat ze západu na východ. Fred Noonan je jejím jediným členem posádky při tomto druhém letu. Absolvují téměř 22 000 mil letu se zastávkami v Jižní Americe, Africe, Indii a Lae na Nové Guineji.

2. července 1937
Amelia Earhartová a Fred Noonan odlétají z Lae. Jejich cílem je Howlandův ostrov, malý ostrov v Tichém oceánu dlouhý pouhých 13 200 stop a široký 2 650 stop. Amelia a Noonan však nemohou ostrov najít a ztrácejí rádiové spojení s kutrem pobřežní stráže Itasca , který slyší, že se ztratili, ale nemůže s nimi navázat spojení.

Ztrácejí se nad Tichým oceánem. Prezident Roosevelt vyhlašuje rozsáhlé pátrání po Amelii a Noonanovi a George Putnam financuje vlastní pátrání až do října 1937, ale jejich úsilí je neúspěšné.

5. ledna 1939
Amelia Earhartová je u soudu v Los Angeles prohlášena za právoplatně mrtvou.